新西伯利亚航空生产联合企业是一家现代化的大型国有企业，具有计算机辅助设计和辅助制造的能力。主要生产苏-32战斗轰炸机、安-38轻型多用途飞机，并维修和改装苏-24战斗轰炸机。同时也生产大量的非航空产品

新西伯利亚航空生产联合企业的前身是1931年建成的新西伯利亚飞机厂，它制造过米格-15、米格-17、米格-19、雅克-28、苏-15和苏-24等飞机，

[2007年3月6日报道]新西伯利亚航空生产联合体（现已进入苏霍伊控股公司）的总经理费托尔-日达诺夫在同新西伯利亚省长维克托尔-托罗甘斯基会面时宣布：该联合体正在着手制造第五代多用途战斗机，这项工作同阿穆尔-共青城航空生产联合体合作进行。

日达诺夫强调：“最终装配将在阿穆尔-共青城完成，我们这里将主要完成飞机头部的生产装配。”

新西伯利亚航空生产联合体从去年开始进行多用途轰炸机苏-34的制造。

新西伯利亚省长讲，政府在近期将通过国家扶持新西伯利亚航空生产联合体的综合措施。目前在联合体中最尖锐的问题是人员问题，在上世纪90年代，很多具有专业技能的工人离职，现在需要培养一批新人。托罗甘斯基在谈到这个问题时说：“政府的帮助将解决人员问题，并保证企业中专家的生活条件。”

新西伯利亚航空生产联合公司2007年计划投入10亿卢布进行技术改造

苏霍伊控股公司的新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合公司（NAPO）计划2007年投入10亿卢布进行技术改造，用于超级喷气100飞机的设计研制，公司新闻处透露。

2006－2010年该项目技术改造将投入15亿卢布。主要的投资用于购买新的设备。

计划2007年企业的生产规模彼2006年增加1.5倍，2006年的生产指标卫20亿卢布。2015年能提高大概9倍。

苏霍伊航空控股公司是俄罗斯最大的飞机制造公司，研制生产战斗机和民用飞机。控股公司联合了苏霍伊设计局、苏霍伊民用飞机、阿穆尔共青城加加林航空生产联合体和新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合体。此外该公司还拥有38%塔甘洛基别里耶夫科技集团和13.2%伊尔库特公司的股份。