新山一国际机场(Tan Son Nhat International Airport,
IATA:SGN,
ICAO:VVTS),位于越南社会主义共和国
胡志明市新平二区,东南距胡志明市中心约6.5千米,为4E级军民合用国际机场,是越南国家门户机场。
历史沿革
1930年,新山一机场建成通航。
1956年,新山一机场被美军改建为空军基地,供美军和南越空军使用。
1975年4月,新山一机场成为美军“西贡大撤退”的基地;5月1日,新山一机场转由越南空军控制;5月15日,新山一国际机场正式由越南接管,并开通民航业务。
2007年8月,新山一国际机场T2航站楼启用。
2014年8月,新山一国际机场T2航站楼扩建工程获越南交通运输部批复。
2016年,新山一国际机场21公顷军用土地移交民用用以扩建民航设施。
2020年7月,新山一国际机场飞行区改扩建工程开工,施工期间1条跑道和局部滑行道关闭。
2021年1月10日,新山一国际机场飞行区改扩建工程一期启用。
2024年4月2日20:44,搭乘QW6190航班的132名越南籍旅客由越南胡志明市起飞,于4月3日00:03顺利抵达湖北宜昌三峡机场,标志着宜昌⇌越南胡志明国际航线首航成功。5月9日,苏南瑞丽航空西双版纳=丽江=胡志明国际航线正式启航。这是公司继昆明=芽庄航线之后,开通的第二条越南航线。6月11日,中国东航将新开宁波-胡志明的直飞航班(宁波栎社国际机场-达胡志明新山一国际机场,往返)。6月12日,开通杭州-胡志明的直飞航班(萧山国际机场-达胡志明新山一国际机场,往返)。7月5日起,春秋航空将开通广州直飞胡志明市航线。
硬件设施
航站区
新山一国际机场T1航站楼为国内航站楼,面积为40948平方米,设有1个中转柜台、1个大件行李柜台、24个登机口、6个到达行李传送带、3个出发行李传送带,有8部登机廊桥、4个廊桥机位;可满足年旅客吞吐量1500万人次的使用需求。
新山一国际机场T2航站楼为国际航站楼,面积为108921平方米,设有5个中转柜台、1个大件行李柜台、19个登机口、8个到达行李传送带、6个出发行李传送带、48个出境护照检查柜台、44个入境护照管制柜台、20个海关检查柜台、7个预扫描海关检查柜台,有20部登机廊桥、10个廊桥机位;可满足年旅客吞吐量1300万人次的使用需求。
飞行区
新山一国际机场飞行区指标等级为4E,民航站坪面积为42.26万平方米,设100个机位,其中14个为廊桥机位;07L/25R号跑道长3048米、宽45米,为沥青/混凝土道面;07R/25L号跑道长3800米、宽45米,为沥青/混凝土道面,25L号跑道设有II类精密进近系统,并配备1条长3800米、宽23米的平行滑行道。
运营情况
航线航点
新山一国际机场是越南航空、越捷航空、越竹航空和太平洋航空的基地机场。2022年冬春航季,新山一国际机场共有52家航司在此开通157条客运航线,通航25个国家和地区的72座城市,共75座机场。
人工值机
新山一国际机场T1航站楼设有126个人工值机柜台;T2航站楼设有120个人工值机柜台。
新山一国际机场国际航班在预计起飞前45分钟停止办理乘机手续。
便民设施
生产数据
2013年12月23日,新山一国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次。
2015年12月5日,新山一国际机场年旅客吞吐量首次突破2500万人次。
交通换乘
公共汽车
新山一国际机场有3条公交线路连接胡志明市区,在T1和T2航站楼均设有站点,线路为109路、119路和152路。
出租车
新山一国际机场乘坐出租车尽量选乘VINASUN或者MAILINH (至市中心费用约12万盾)。
建设规划
新山一国际机场T3航站楼已于2020年获准建设,预计2024年9月完工,T3航站楼设计灵感来自越南民族文化象征、传统服装——奥黛,其占地面积16.05公顷,预计耗资 11万亿越南盾(约合4.72 亿美元),设计旅客吞吐量为2000万人次/年,用于国内航班服务。航站楼完工后,整个机场的旅客吞吐量将增至4800万人次/年,货物吞吐量将提升至100万吨/年。