新农—金山卫高速公路（Xinnong–Jinshanwei Expressway），简称“新卫高速公路”，是中国上海市金山区境内的高速公路。

2000年9月，上海市市政局向上海市计划委员会上报《上海市新卫高速公路工程可行性研究报告（代项目建议书）》。12月，新农—金山卫高速公路获得上海市计划委员会批复立项。

2002年12月26日，新农—金山卫高速公路开工。

2005年12月，新农—金山卫高速公路建成通车。

2018年7月14日至9月30日，新农—金山卫高速公路部分路段进行半幅全封闭施工。11月23日至次年1月30日，新农—金山卫高速公路吕巷南、张堰南路段进行半幅封闭施工。11月26日至次年1月30日，新农—金山卫高速公路金山卫收费站入口进行半幅封闭施工。

2024年12月，S19新卫高速大修工程一区（南向北吕巷至新农立交段）恢复正常车道通行。

2025年春节过后，S19新卫高速大修工程四区（金山卫立交至张堰）及张堰收费站和吕巷收费站开始动工。

新农—金山卫高速公路位于上海市金山区，为南北走向，北起朱泾镇新农立交，南至金山卫镇。

截至2024年4月，新农—金山卫高速公路沿线途经的主要场所如下表所示。

截至2024年4月，新农—金山卫高速公路沿线互通情况如下表所示。

新农—金山卫高速公路张堰收费站、金山卫收费站入口设有治超电子自动检测系统，对货运车辆进行24小时实时自动检测、抓拍。

截至2024年4月，新农—金山卫高速公路的收费标准如下表所示。

截至2024年4月，新农—金山卫高速公路主线全天禁止行人、非机动车（含残疾人专用车）、摩托车（含轻便摩托车）、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌动车、低速货车、拖拉机、轮式机械车、带挂车的汽车通行。

新农—金山卫高速公路沿线饱和的软弱粘性土层广泛分布，岩土体工程性质不良，结构复杂且多变，处于地面沉降地质灾害易发地区，因而容易遭受区域地面沉降的影响，并有可能导致差异沉降，一定程度上将威胁工程质量及正常运行。

新农—金山卫高速公路工程建设质量经市公路质监站验收，优良率达85%以上，被评为群体优良级。

新农—金山卫高速公路建成后，与亭林—枫泾高速公路、上海市绕城高速公路、上海—金山高速公路、沈阳—海口高速公路在金山区范围内形成了“两纵两横”的高速公路网格局，日运营能力可达每小时35000～40000辆标准流量，改善了区域内交通的便捷性与通达能力，提高了国道主干线“五纵七横”中上海境内段公路技术等级。（上海市地方志办公室 评）