斯德哥尔摩地铁 (瑞典语：Stockholms tunnelbana英语：Tunnelbana Metro)是服务于瑞典斯德哥尔摩的城市轨道交通系统，由港铁（斯德哥尔摩）公司负责运营及维护，该系统由3条主要线路组成（绿线、红线、蓝线），7条次要线路（T10、T11、T13、T14、T17、T18、T19），以及多种区间线路。总长度为110.3 km，共设有100个车站，其中47个是地下车站。

最早的地铁开始于1950年， 斯德哥尔摩地铁以其车站的装饰闻名，号称世界上最长的艺术长廊。

20世纪80年代中期以来，斯德哥尔摩地铁饱受涂鸦的困扰，有的列车不得不在被涂鸦后的状态下持续运营数周，有的车站上的涂鸦几个月甚至几年都不能清除。列车如果被涂鸦后会马上停止运行，车站的涂鸦也会在数日之内得以清除。年间耗费在清理这样涂鸦上的费用高达1亿瑞典克朗以上（2006年为一亿一千五百万瑞典克朗）。

2019年1月9日，中铁隧道成功中标斯德哥尔摩3条地铁延长线项目，合同额为2.76亿瑞典克朗，即将与斯德哥尔摩市议会签署正式合同。

斯德哥尔摩市于1945年开始建设地铁1号线，1950年投入运营。到1975年共建成了3条线，线路网总长为110.3 km，设100座车站。1975年以后未建新的地铁线路。各线的情况如下：

地铁1号线长41.8 km，设49座车站，有地下线8.0 km，高架线5.3 km和地面线28.5 km。

地铁2号线长40.3 km，设36座车站，有地下线29.3 km，高架线3.1 km，地面线7.9 km。

地铁3号线长28.2 km，设20座车站，有地下线26.0 km，高架线1.5 km，地面线0.7 km。

斯德哥尔摩地铁线路网为放射型路网，3条线路在市中心的中央火车站交叉换乘，向城市西北部和南部放射（东北部和西部为大片河湖地区人口较少）。

为扩大覆盖面，各线在郊区又分出一部分运营支线。各线末端车站均可与其他交通方式进行换乘。