福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车（Off Road Vehicle），这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。

外观上，福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气。

车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。同时，也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现出色。

撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格，方向盘采用三辐镂空式造型，并且配备多功能按键，FORD福特的标识也十分醒目。中控台多媒体控制区有着较多的按键，空调出风口还采用了亚光金属拉丝镶边装饰。在空间上，福特撼路者驾乘空间充足，第二排座椅可按照60/40的比例折叠，第三排座椅可以通过按键按照50/50的比例完成一键式折叠，为车辆提供了更为宽大载物空间。

动力方面，撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。传动系统方面，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。

撼路者搭载TMS路况实时管理系统，为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地，沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式。通过这一系统，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制，从而让驾驶者能够轻松应对各类不同路况。

撼路者的全时四驱系统，由博格华纳提供的中央限滑差速器采用多片离合器结构带低速四驱功能。

撼路者的电子后差速锁配置，即便在崎岖和容易打滑的路况下，也能够提供超强的牵引力和抓地力。

撼路者的电子助力转向系统带有跑偏补偿技术，可以测量驾驶者的转向输入，并随着路况自动适应改变，有助于弥补因拱起的路面或者强烈的侧风引起的轻微的方向偏离。

撼路者的新一代SYNC3车载连接系统配备8英寸电容屏，支持多点触控，实现手写输入，手势缩放功能；

虽然撼路者是一辆大型SUV，但停车却非常方便。您只需按下主动泊车辅助按钮，撼路者就可以搜寻到合适的停车位，并自动将车停好。而您仅需控制油门和刹车。

有时驾驶者会不知不觉的驶入临近的车道。此时，车道保持辅助系统会通过指示灯或震动方向盘来发出警示。 如果您继续偏离车道，则该系统会对电子转向系统进行干预，帮助您将车辆驶回原来的车道。

撼路者用搭载的陡坡缓降控制系统，利用制动系统让车辆以安全、平稳的节奏下坡。车辆防翻滚稳定控制系统的电子稳定控制功能，可以确保车辆在转弯和超车情况下的抓地力和稳定性。

除了主动安全技术之外，福特撼路者采用了先进的安全车身架构，大量使用包括硼钢在内的高强度和超高强度钢材来增强车身强度。车内配有七个安全气囊，包括前排安全气囊、侧面安全气囊、帘式安全气囊、膝部安全气囊，另外还有安全带预紧装置、中排、后排儿童安全座椅接口。

福特撼路者2015年通过江铃汽车位于江西南昌的小蓝工厂生产，并由江铃旗下的福特品牌经销商负责销售服务。福特撼路者联手福特探险者、锐界、翼虎和翼搏，进一步巩固福特在华的SUV产品阵容，为中国消费者提供更多样化的SUV产品选择。

2016撼心之旅车队9月24日于拉萨正式发车。

新福特撼路者于2017年4月5日在珠峰大本营正式上市，共有17台2017款新福特撼路者和70余人共同参与该上市发布活动，创下车辆数和人数之最，同时也成为首个成功挑战在该海拔举办发布会的汽车品牌。而在抵达珠峰大本营之前，撼路者巅峰车队分别从零海拔的吐鲁番盆地和318国道零起点的上海出发，历时整整13天，一路披荆斩棘克服各种苛刻艰难的地形，最终抵达珠峰大本营。

2017年10月1日-10月3日，新福特撼路者在阿拉善英雄会现场举办首届粉丝大会。