捻距是指在捻股或合绳时,钢丝围绕股芯或绳股围绕绳芯旋转一周(360°)的起止点间的直线距离。在捻制过程中,钢丝或绳股由捻制设备的机身带动作匀速圆周转动,在捻合的同时又被牵引轮带动作
匀速直线运动,即成为绳股(简称股)或钢丝绳,钢丝在股中和股在钢丝绳中呈现圆柱螺旋线状态。
捻距是钢丝绳的一项极其重要的捻制
工艺参数。对钢丝绳的结构性能和产量等方面有着重大影响,也是捻制设备的一项主要技术参数。捻距与捻角的正切互成反比关系。由于捻角不便于检测,捻距便于检测,因此在实际生产中,捻距是一项主要的工艺指标和检验指标,在钢丝绳的有关标准中有明确的规定。钢丝绳中股的捻距(含股与股之间及各股自身)不均匀,会造成钢丝绳在使用时各股的受力不均:捻距小的由于其伸长大,受力相对较小甚至不受力;捻距大的却由于其伸长小,受力较大,造成钢丝绳提前报废。
股(绳)的捻距,是由牵引轮和筒体(筐篮)(统称筒体)的旋转运动决定的,凡能引起股的线速度或筒体转速变化的因素都会造成捻距不均。股绳在牵引轮上打滑,是线速度不稳定的主要原因。通常是由于股径偏大,股的刚度较高,缠在相对较小的牵引轮上时其包角偏小,致使摩擦力不够,造成股在牵引轮上打滑,如果压线瓦压得过紧,或放线工字轮阻力太大,会使牵引轮拉力过大。当用整体模拉法生产压实股钢丝绳时,如果压缩量过大,也会使牵引轮拉力过大,造成股在牵引轮上打滑,由于捻距的变化,钢丝在股上的角度随之改变,造成股的颜色忽明忽暗,这种现象在生产压实股钢丝绳时尤为明显,这是因为在股捻距变小时,股径会随之增大,这样股通过模子的压缩量便增大,股就明亮一些;反之,股就暗淡一些。
早捻不但容易造成“拧麻花”事故,还可能使股绳的捻距不均匀。股绳在压线瓦前过早合拢,使筒体转速出现差异,捻距也会随之改变。这种情况在用整体模拉法生产压实股时会发生,而用辊拉法和锻打法生产时,如果工艺安排不当,也会发生,但情况会有所不同,若不引起足够重视,将造成严重后果。
一根钢丝绳,使用不同设备生产的股,也会造成各股之间捻距不相等。不同型号的设备,由于其设计参数和制造精度不同,即使生产同一规格,其捻距也不可能完全相等,因此不同设备生产的股,不能在同一根钢丝绳中使用。虽为同一型号的捻股机,由于其制造精度,或在使用后的磨损程度不同(如牵引轮磨损),其捻距也可能会有差别,因此在2台型号相同的捻股机上生产的股,需要在同一根钢丝绳上使用时,应仔细测量其捻距,符合标准方可使用。
如果钢丝绳股的捻距不均匀,在使用时会使各股的受力不均,造成钢丝绳过早报废。生产时要加强管理,及时发现股绳打滑、早捻等问题,防止捻距不均匀的现象发生。当股绳打滑不能消除时,应换能力较大的设备生产。如果电机动力不足,作为临时措施,可在牵引轮的适当部位增加一套压辊,使股紧贴牵引轮,以提高牵引轮的牵引力。