捷克航空公司(Czech Airlines) 曾是天合联盟成员之一，成立于1923年，公司的机队由43架航空器组成。

捷克航空公司(Czech Airlines) 成立于1923年，是世界上最古老的航空公司之一。

2021年3月10日，捷克一家地方法院宣布捷克航空公司破产，正式启动破产程序。

2024年10月26日，捷克航空停止运营，并被捷克航司Smartwings收购。停止运营当天，该航司将正式停止使用其航空代码“OK”，并将其航班转移至捷克的另一家航司-Smartwings（QS），同时退出天合联盟。

2024年10月26日星期六，捷克航空公司的最后一个航班从巴黎起飞并降落在布拉格，为一个世纪的航空史画上句号。

捷克航空(捷克语： České aerolinie (简称: ČSA))是捷克的国家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的国家航空公司。以布拉格的Ruzyně国际机场为基地。公司航线飞往120个目的地共52个国家，当中包括所有欧洲主要城市及一些北美、亚洲、中东及北非等地，它同时提供包机及货运业务。2006年，它运载了超过550万名旅客，里程奖励计划称为“OK Plus Frequent Flyer Programme”。它也是天合联盟的一员。

根据法国论坛报报道，法国航空公司（Air France，简称“法航”）在收购捷克航空公司（CSA Czech Airlines，简称“捷航”）道路上前进一步，成功晋级，成为第二轮名单上两家竞争者之一。 捷克财政部长周一宣布，法航与捷克Unimex集团进入捷航私有化第二轮竞争者名单，俄罗斯航空公司（Aeroflot Russian Airlines）在本轮被淘汰。捷部长表示“本轮评选结果是根据各项标准得出的，尤其是安全因素：捷克不能允许本国航空公司被来自一个威胁到本国安全的外国所控制。”他还表示，接下来两个月，两家竞争者将给出收购报价，今年9月底前将出台最终结果。

消息发布后，法航股票价格立即随之上涨2.18%。法航负责人对此结果表示满意，并表示将与捷方有关部门继续保持密切合作。法航-荷航集团（Air France-KLM）和捷克航空公司均为世界三大航空联盟之一的天合联盟成员。2004年，法国航空公司收购联盟内的荷兰皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines），重组后的法航-荷航集团成为欧洲最大航空公司。长期以来，法航一直谋求收购捷航，此举将极大程度弥补和拓展目前法航-荷航在东欧地区业务的缺陷。

2010年2月，捷克政府公开售卖其持有的捷航91.51%的股份。同为天合联盟成员的俄罗斯航空公司此前也表示有意收购捷航。成立于1923年的捷克航空公司现拥有各类飞机53架，客运飞行线路遍及41个国家的69座城市。