成都地铁27号线（Chengdu Metro Line 27）为中国四川省成都市建成的第十四条地铁线路，于2024年12月19日开通一期工程（蜀鑫路站—石佛站），标志色为浅蓝色。线路北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，整体呈北—西走向。

2019年6月17日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》，成都地铁27号线一期工程正式获批。

2020年2月19日，成都地铁27号线一期工程进行第一次环评公示初步设计方案较建设规划方案作出局部调整。2月28日，四川省发展与改革委员会批复《成都轨道交通27号线一期工程可行性研究报告》。3月25日起，成都地铁27号线一期工程进行第二次环评公示。5月18日，成都地铁27号线一期工程开工建设。5月31日 ，成都地铁27号线一期工程所有车站施工进场。6月12日，四川省生态环境厅批复《成都轨道交通27号线一期工程环境影响报告书》。

2021年10月25日，成都地铁27号线一期工程高架段三圣寺站实现主体结构完工。

2022年5月23日，成都地铁27号线一期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中9座车站已封顶，10座车站进入主体结构施工阶段。6月，成都地铁27号线一期工程金沙滨河公园站、赖家店站主体结构顺利封顶。同月，全线盾构下井12台，始发7台，11座车站已封顶，12座车站正在开展主体结构施工。6月24日，成都地铁27号线一期工程首个高架区间石门坎至三圣寺区间顺利贯通。7月，成都地铁27号线一期工程沙河源站实现封顶。8月28日，由中建三局承建的成都地铁27号线一期工程双水碾站-王贾桥站区间右线盾构顺利洞通。9月14日，成都地铁27号线一期2座高架车站同日完成封顶。9月16日，沙河源站-新桥站区间右线盾构顺利下穿府河。11月6日上午9时09分，成都地铁27号线花照壁北站至金牛公园站区间左线盾构隧道顺利贯通。11月6日，由中建三局集团有限公司承建的成都地铁27号线施工难度最大之一的车站羊犀立交站主体结构顺利封顶。12月1日，成都地铁27号线沙河源站至新桥站左线盾构区间顺利贯通，标志着该盾构区间实现了双线贯通的目标。

2023年1月，成都地铁27号线一期工程新桥站主体结构顺利封顶。同月，成都地铁27号线一期机电已进场施工。3月4日，成都地铁27号线一期工程一组轨排在王贾桥站吊装铺设，标志着成都地铁27号线一期工程地下段全面进入铺轨阶段。3月，成都地铁27号线一期工程沿线赖家店站、双水碾站、王贾桥站、沙河源站4站机电安装及设备区装修陆续正式开工。3月21日，成都地铁27号线一期工程金府站主体结构顺利封顶，标志着全线23座车站主体结构全部封顶，计划2023年实现洞通、轨通。4月，成都地铁27号线一期线路全面进入铺轨阶段。5月，成都地铁27号线一期工程洞子口站——沙河源左线盾构区间顺利贯通。6月1日，由中建三局承建的成都地铁27号线一期工程洞子口站-沙河源站区间右线盾构顺利出洞、左右线实现双线洞通。6月，成都地铁27号线黄忠站——羊犀立交站左线盾构区间顺利贯通。6月30日，成都地铁27号线一期高架段工区顺利贯通，标志着成都地铁27号线一期实现全线桥通。7月6日，成都地铁27号线一期金牛公园站-羊犀立交站盾构区间右线顺利实现全线盾构区间洞通，标志着该工程全线贯通。12月8日，成都地铁27号线一期工程全线轨通。12月18日，成都地铁27号线一期工程首列车抵达大丰车辆段。

2024年2月，成都地铁27号线旃檀寺站已率先进入调试阶段。2月26日，成都轨道交通第四期线路已复工，建设者们正全力推动27号线一期年内开通初期运营。3月，成都地铁27号线一期工程大丰车辆段出入段线至王贾桥站接触网冷滑试验完成。3月，成都地铁27号线一期工程大丰车辆段出入段线至王贾桥站接触网冷滑试验完成。3月30日，成都地铁27号线一期工程全线电通。同日，成都地铁27号线北段轨行区移交运营，线路转入动车调试阶段。4月，成都地铁27号线一期工程正有序推进车站附属结构及站后装饰装修等工程建设，已完成13个车站和区间接触网冷滑试验，项目已经实现全线电通，北段（含车辆段）轨行区正式高标准移交运营公司。5月20日，成都地铁27号线一期工程全线轨行区移交，线路全面转入动车调试阶段。截至5月31日，成都地铁27号线全线23座车站全部封顶，全部车站正进行机电安装及装修施工，已实现全线轨行区移交。9月，成都地铁27号线一期工程进入空载试运行阶段。10月，成都地铁27号线一期工程第二批14座车站移交。11月20日下午，成都轨道交通27号线一期工程蜀鑫路站外围挡拆除。11月22日，成都地铁27号线一期完成初期运营评审预检查。11月27日，成都轨道交通27号线一期车站亮相。12月1日至12月6日，成都地铁27号线通过初期运营前安全评估。12月11日09:30左右，成都地铁27号线开启试乘。12月19日，成都地铁27号线一期（蜀鑫路站—石佛站）开通运营。

参考资料来源：

成都地铁27号线一期工程是北部外围的填充线，总体呈北—西走向。一期工程北起新都区香城大道站，西至青羊区何元门，连接新都区、金牛区、成华区、青羊区。线路主要途经香城大道、万石路、凤凰大道、中环路、金府路、蜀明路、 同怡路、金泽路、蜀江路.

成都地铁27号线是中心城北部边缘区域的填充线，成都地铁27号线二期为27号线西端延伸线路，线路长约2.08km，均为地下线路，设站3座.

截至2024年12月19日，成都地铁27号线各站点的首末班车时刻如下。（最新运营时刻请通过成都地铁官网及官方途径获取）

27号线采用蜀鑫路站 — 石佛站、蜀鑫路站 — 三圣寺站大小交路1:1运行，大交路单边（蜀鑫路站 — 石佛站）运行时间约为43分钟，小交路单边（蜀鑫路站 — 三圣寺站）运行时间约为32分钟。

运行系统

27号线一期为成都市第二条全自动运行的轨道交通线路，采用国际最高自动化等级的全自动运行系统，可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库和自动休眠等功能。

车辆设施

成都轨道交通27号线列车内部设计在照明、空调、座位等多个方面更加“人性化”。客室内LED照明灯具均有亮度自动调节功能，列车在经过地下隧道与高架时会随着外部光线变化而自动调节，乘客在观看屏幕时更加舒适；空调出风口也由原本的顶部出风改至侧面出风，从而让乘客拥有更加舒适的乘坐体验。

2022年11月21日，《<成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）>社会稳定风险分析公众参与信息公示》已正式挂网发布，成都地铁27号线二期工程被纳入成都轨道交通第五期建设规划初步方案。

27号线一期开通初期运营后，将成为成都城市轨道交通第二条全自动运行线路。列车采用国际最高自动化等级GoA4的系统，可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库和自动休眠等功能。 此外，27号线一期列车外部还安装了走行部在线监测系统、弓网在线检测装置、蓄电池监测装置、大电流监测等在线监测装置，相当于配备了多双“慧眼”，从而全方位、动态掌握设备运行情况，保障行车安全。

“成都轨道交通27号线一期工程车站设计以“追逐梦想，飞翔蓝天”为主题，以“飞翔”构筑空间形式，以“梦想”分段演绎空间主题，充分体现“古蜀仙国，凤凰于飞”的文化意境。

其余艺术站点以“蓝天”为主基调，通过色彩深浅过渡方式进行分段设计，高架站作为起始段，设计为太阳初升时温暖的颜色。

地下站则按照太阳越升越高颜色，由淡变浓、由暖变冷。车站内顶部界面如舒展的翅膀“蒲公英”元素象征自由和希望，柱面造型采用“幻色”处理方式，仿佛令人置身于奇幻的梦境。

“青”取自“霁青线色”。成都地铁27号线线色为“霁青”色，象征着27号线的开通运营将迎来“蓉城”新气象、新天地。“青”取自“有为青年”。车站班组成员28周岁以下青年占比高达83%，在新线筹备期间，他们攻坚克难、勇担重任，不惧高架站酷暑严寒，将三圣寺站一举打造为27号线样板车站、带头车站。同时，27号线以“三圣寺站”为孵化中心，培养了一大批业务精良、技能夯实的优秀员工并分散到各站，形成以点带线、多点开花的人才局面。此外，“青蓉班组”员工服饰将不改变既有地铁工装配饰的基础造型，但会定制班组头花、领花、领带等工装配饰，班组员工上岗时进行佩戴。

“青蓉”班组设置班组特色服务岗，为乘客提供无障碍预约、路线咨询、爱心雨伞、爱心座椅、共享充电宝、放大镜、热水、针线、书写、女性用品等10项暖心服务，将服务品质融入乘客可感可知的乘车体验。

成都地铁27号线一期工程建成后加强北部区域与中心城区联系，扩大快速轨道交通服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。（金台资讯 评）