恩阳河特大桥位于四川省巴中市恩阳景观闸坝下游，全长1417米，设计时速250公里，最高桥墩高达89米，梁面距地面约100米，为全线最高桥梁。

该桥上部结构采用简支拱、简支梁、节段拼装、连续刚构4种制式，共划分为19个标准节段和1个合拢节段，主跨136米，线形控制要求高，形式复杂多样，施工组织难度极大。同时，该桥位于中华鳖国家级水产种质资源保护区的实验区上游约210米处，生态环境要求严，现场管理难度大。

2023年10月30日，苍巴高速最后一个控制性工程——恩阳河特大桥左幅连续梁顺利实现合龙，这意味着最关键的运梁通道和土石方运输路线被打通，苍巴高速建设开始进入最后的决胜攻坚阶段。

2024年1月31日，苍巴高速控制性工程——恩阳河特大桥连续梁右幅顺利合龙。4月10日，苍巴高速公路恩阳河特大桥双幅成功架通。

自2020年该桥建设以来，各参建单位通力合作，编制了施工安全专项方案，采用了多种新工艺，相继克服了物资组织困难、地质结构复杂、雨季施工干扰、山区大跨径曲线梁悬臂浇筑、疫情防控风险等困难，在确保安全质量的前提下，顺利完成了主桥连续刚构合拢。

恩阳河特大桥位于巴中市恩阳区境内，全长1416.465米，采用4种工艺架设：简支拱、简支梁、连续刚构和节段拼装。