恩施许家坪机场（Enshi Xujiaping Airport，IATA：ENH；ICAO：ZHES），位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市许家坪路38号，北距恩施火车站3千米，南距恩施市中心城区3.5千米，为4C国际支线机场。

1949年11月，恩施解放，老恩施机场由中国人民解放军接管。

1958年6月，广州民航局在老恩施机场设立恩施航空站；8月1日，由民航湖北省管理局试航武汉至恩施成功。之后老恩施机场经过三次改扩建，机场跑道延长到1920米。

1993年11月23日，恩施许家坪机场建设工程通过竣工验收；11月28日，恩施许家坪机场正式建成通航，机场等级为3C级，跑道长2010米，宽45米，航站楼面积7000平方米。

2003年10月11日，国家发改委批复同意对恩施许家坪机场进行扩建，按4C级标准建设，项目总投资为8470万元。主要将跑道向南延长190米，向北延长150米，新建航站楼1500平方米。

2009年初，恩施许家坪机场二期改扩建工程正式启动，跑道向北延长250米，新建国内航站楼10000平方米，4个C类机位的站坪。

2013年8月9日，恩施许家坪机场二期改扩建工程正式启用。

2016年11月，恩施机场航空口岸作为新开放口岸项目纳入《国家口岸发展“十三五”规划》。

2018年6月，恩施许家坪机场国际航站楼工程动工，总投资5445万元。

2019年4月18日，通恩施许家坪机场国际航站楼工程通过行业验收，获国家口岸办批准；6月18日，国家口岸办批复同意中外籍客运飞机从恩施机场临时出入境；6月30日，恩施许家坪机场航空口岸正式临时对外开放，浙江长龙航空首航恩施—澳门航线；10月20日，澜湄航空使用A320型客机开通恩施许家坪机场首条国际航线。

2023年5月，国务院批复同意恩施许家坪机场对外开放，为湖北扩大开放和发展外向型经济打开了新窗口。

2024年11月14日，恩施许家坪机场航空口岸通过验收，正式对外开放。

恩施许家坪机场T1航站楼为国际航站楼，2019年6月30日完成改造启用，面积5319平方米，可满足年旅客吞吐量10万人次的使用需求。

恩施许家坪机场T2航站楼为国内航站楼，2013年8月9日启用，面积1万平方米，为综合性旅客服务航站楼，设3座登机廊桥，楼体结构设计为地上2层，可满足年旅客吞吐量150万人次的使用需求。航站楼各楼层主要功能为：

一层：值机、安检、行李提取大厅和办公区域。设有国内两舱休息室、机场要客休息室、机场餐饮休息区、旅客机场餐饮和购物区。

二层：国内航班到达层和出发候机隔离区。

截至2020年3月，恩施许家坪机场跑道编号为01-19，长2600米，宽45米；站坪设6个C类机位，其中国际区（远机位）3个，国内区（近机位）3个。

2024年冬春航季，恩施许家坪机场周航班计划量为334架次，较夏秋航季增加18架次，同比增幅6％。计划开通18条航线，通达22个国内重点城市。

截至2020年3月，国内（T2航站楼）：1-4号柜台为南航值机柜台；1-8号值机柜台为东航值机柜台。

据2020年3月中国东方航空官网显示，恩施许家坪机场东航人工值机柜台在航班起飞前30分钟截止办理乘机手续。

据2020年3月中国南方航空官网显示，恩施许家坪机场南航人工值机柜台在航班起飞前15分钟截止办理乘机手续。

恩施许家坪机场航站楼一层出发厅设有自助值机柜台，无托运行李的旅客可在自助值机设备上自行换取电子登机牌，或登录航空公司官网进行网上值机。

从恩施市到恩施许家坪机场可乘坐恩施公交18路机场公交专线，机场乘车点位于航站楼到达厅门口。

恩施许家坪机场的出租车乘坐点位于机场大厅外停车场左侧。

从恩施许家坪机场出发到达恩施市中心约耗时10分钟。

恩施许家坪机场停车场面积1.6万平方米，停车时间半小时内免费，超出部分每小时5元。

2019年6月10日，恩施州成立恩施机场迁建预选场址前期工作领导小组和工作专班，并完成恩施市三岔镇二龙寺、宣恩县万寨乡杨家湾两个预选场址现场踏勘。

4月29日，湖北恩施机场迁建场址获中国民用航空局正式批复，恩施机场将迁建至恩施市三岔镇二龙寺。

2023年5月24日，国务院批复同意湖北恩施许家坪机场对外开放。

恩施许家坪机场开通国际航线标志着恩施机场正式迈入国际机场行列，也标志着恩施州迈向国际化，让恩施真正实现走出国门联通世界，将进一步提升了恩施对外开放形象和水平，对推动恩施经济、旅游及社会发展具有十分重要的意义。（云上恩施 评）