恒功率调速，是调速时的
输出功率能力不变，通常只适于超同步调速，实际上是指输出转矩能力随转速升高而减小。
当供电频率在基频以上时，电压U，受
额定电压的限制不能再升高，只能保持额定值不变，这样，必然使磁通量电，随着fl的上升而减小，使电机处于弱磁状态，其输出转矩也跟着减小。
合理使用
直流电动机就是既要保证它的使用寿命，又要使它得到充分利用。为此，应该使电动机在不同转速下长期运行时，保证电枢电流I等于额定值IN.这是因为电动机长期运行时，如果电枢电流不超过额定值，就不会因过热而降低其使用寿命。但是如果电动机长期在1.转矩和功率也小，电动机不能得到充分利用。所以，为了合理使用电动机，应保证电动机长期运行在I=IN不变。直流电动机恒功率调速时，保持I=IN不变，则电动机最大允许输出功率也保持不变。实际上是电动机的电磁功率PM而不是输出功率P的最大允许值保持不变，PM比P多了电动机的空载损耗，一般电动机的空载损耗很小。恒功率调速是用来表征电动机采用这种调速时的负载能力，并不是指电动机的实际负载。1流电动机
调磁调速属于恒功率调速。在他励直流电动机
弱磁调速时，保持电枢电压U=UN，电枢电流=IN，磁通巾变化，这时，中与转速n的关系为U、为电动势常数;R.为电枢电阻.电动机最大允许电磁转矩为转矩常数。上式表明T与n成反比变化。电动机最大允许电磁功率或最大允许翰出功率可见，直流电动机弱磁调速时，最大允许翰出转矩与转速成反比变化，最大允许输出功率为常数，与转速无关，属恒功率调速.电动机采用恒功率调速时，如果拖动恒功率负载运行，并使电动机的板定功率等于负载要求的功率，则不论运行在什么转速上，电枢电流一般都不变，电动机被合理利用，负载的恒功率要求也得到满足。这种恒功率调速与
恒功率负载的配合关系称为匹配。如果恒功率调速的电动机拖动
恒转矩负载，不能做到匹配。因为这时只能按高速运行转速选配合适的电动机，这时的负裁转矩等于电动机的最大允许翰出转矩，1.电动机得到合理利用。但当运行在低速时，由于负载是恒转矩性质，电动机的电磁转矩也不变，而低速时磁通比高速时数值要大，由T=G必1.可知，电枢电流1.变小，即I.