建湖站（Jianhu Railway Station），位于中国江苏省盐城市境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货运二等站，也是新长铁路、徐盐高速铁路的中间站。

1999年，建湖站开始筹备建设。

2000年，建湖站建成。

2004年7月1日，建湖站开始办理客运业务。

2017年3月1日，建湖站停止办理客运业务。

2018年11月10日，建湖站改造工程开工。

2019年4月12日，建湖站站房主体结构封顶。10月，建湖站站名确定。12月16日，建湖站改造完工并投用运营。

建湖站位于中国江苏省盐城市建湖县湖中北路，东邻新华西路、车站路，西近百里奚南路，北跨建设西路，南跨杏树庄前街，距离建湖县人民政府约9千米。建湖站是新长铁路、徐盐高速铁路的交会车站，在徐盐高速铁路上行距阜宁南站16千米，下行距盐城站41千米；在新长铁路上行距公兴站12千米，下行距庆丰镇站9千米。

建湖站的设计主题为“湖光掠影、诗画廊桥”，蚌壳造型取意“水乡明珠”，弧形轮廓形似拱桥，雨罩的水平线条像平静的湖面，首层如水面上的倒影；正立面以竖向线条渐变划分，底部衬以通明的玻璃透镜，虚实变化交相辉映。站房内装挖掘史韵丰存的地方文化特色，将“九龙风光”“杂技之乡”“汉瓦灰陶”等文化元素巧妙地融入装修之中。

截至2018年8月，建湖站站前广场面积42593平方米，三级客运站场地面积6143平方米，公交车首末站发车场面积7722平方米，非机动车停车场面积360平方米，出租车、网约车蓄车池面积3753平方米，厂区人行换乘通道面积1366平方米，西侧站前广场面积3520平方米，其他绿化面积12289平方米。

截至2019年12月，建湖站站房建筑面积7999平方米；基本站台长450米，侧式站台长850米、宽12米，雨棚投影面积18210平方米。

建湖站为线侧平式站房车站，站房主体为二层，局部地下一层，采用下进下出的旅客流线模式。候车大厅空间宽阔，大厅内还设有雷锋服务站、卫生间、饮用水、哺乳室、公安值班室等基础配套设施。

建湖站综合客运枢纽工程核心建设内容包括建湖站、综合客运站、站前广场、站前路四个部分。建湖站综合客运枢纽工程东侧为长途客运站点、公交站点，出租车、网约车、社会车辆停车区位于地下。

截至2015年7月，建湖站站台规模为2台8线，车站设高速场、普速场共2个车场，途经建湖站的铁路线路是新长铁路、徐盐高速铁路。

2019年12月16日，徐盐高速铁路开通运营，建湖站动车组列车同步实行电子客票，旅客乘车不需要再换取纸质车票，凭二代身份证直接刷卡即可进站乘车。

2020年6月20日，建湖站普速列车实施电子客票。

截至2023年7月，建湖站主要办理旅客乘降等客运业务，不办理行李包裹快运业务。

截至2023年7月，建湖站办理货场以及专用线货运业务；货场仅办理批量零散货运业务，专用线办理粮食、煤、化肥、饲料等货物发送业务；危险货物办理硅铁发送业务。

截至2019年12月，建湖站候车大厅设母婴室，给有需求的旅客提供便利。

截至2019年12月，建湖站候车大厅设雷锋服务站，能更好地满足旅客候车需求。

截至2019年12月，建湖站设有地下停车场，方便旅客乘车。

截至2023年6月，途经建湖站的公交线路共有6条。

建湖综合客运站位于建湖站综合客运枢纽，乘客可通过步行前往。

建湖站出租汽车停车区位于地下，乘客可在地下通道直行到达出租车等候区。

作为盐城市交通布局的重要板块，建湖站与徐盐高速铁路同步“上岗上线”，彻底改写建湖县不通高速铁路的历史，加速对外开放进程，扩大对外知名度，为高质量发展赢得更为广阔的发展空间。（建湖县人民政府 评）