项目简介
阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段工程是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“纵三”的重要组成部分。项目起自盐洛高速公路九龙口枢纽,北接已建阜宁至溧阳高速公路阜宁至建湖段,止于兴化南互通,南接已建阜宁至溧阳高速公路兴化至泰州段,全长71.72公里。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,共设置互通式立交7处、服务区两处。项目于2021年6月开工建设,2024年1月底通过交工验收。
建设历程
2020年12月开工建设。
2021年8月6日,建湖至兴化高速公路盐城段首件盖梁浇筑完成,项目盖梁施工正式拉开序幕。
2021年12月19日,在建兴高速公路盐城3标中交一公局五公司项目部盐宝线特大桥施工现场,随着最后一桶水泥灌浆料成功灌注,该标段装配式立柱施工全部完成,比计划工期提前了一个月,为下一步盖梁安装全面施工打开了作业面,同时也为完成项目年度目标任务奠定了坚实基础。
2022年1月10日中午12点,随着最后一斗混凝土入模,建湖至兴化高速公路盐城5标南通路桥公司项目部桥梁墩柱施工全部完成,成为建兴高速公路盐城段首家全部完成桥梁墩柱施工任务的单位。2月16日,在建兴高速公路盐城3标中盐宝线特大桥施工现场、建湖南互通墩柱模板安装现场等工地,各项复工复产已全面展开。4月11日,建兴高速公路盐城5标纲要河大桥箱梁顺利完成架设,标志着上部结构施工正式进入“快车道”。5月12日,建兴高速公路盐城5标南通路桥工程公司项目部晨阳路支线上跨桥箱梁顺利完成架设,为七月底晨阳路支线上垮桥全线贯通打下了坚实基础。同日,该标段陈王河大桥最后一片盖梁浇筑完成,至此,建兴高速公路盐城5标南通路桥工程公司项目部桥梁基础及下部结构施工全部完成。6月11日,建兴高速公路盐城境首节段钢箱梁吊装施工顺利完成。9月,建兴(盐城建湖县至泰州兴化市)高速公路盐城段与省道125分离式立体交叉主线上跨特大桥箱梁架设顺利完成,比计划工期提前10天。11月8日,建兴高速公路盐城段水稳底基层摊铺施工顺利完成.12月1日,建兴(建湖至兴化)高速盐宝线特大桥全线贯通。
2023年1月1日,建兴高速兴化西互通交叉主线桥连续梁顺利合拢,标志着建兴高速泰州段三座特大桥全部完成合拢。3月25日,建兴高速公路盐城段建湖南互通主线上跨331省道40米箱梁架设顺利完成。4月18日下午,伴随着最后一方混凝土浇筑完毕,项目主体工程顺利完工,较劳动竞赛节点目标提前10余天,为项目建成通车奠定坚实基础。12月,建兴高速公路兴化段完成路基桥涵工程,完成全部路面底基层、基层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层,完成98%房建工程、94%交安工程、95%三大系统(监控系统、收费系统、通信系统)工程。
2024年1月30日,阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段工程项目提前完成建设任务,顺利通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收。2月6日,建兴高速公路正式通车。
建设意义
建湖至兴化高速公路通车后,打通了苏中南北联系的高速新通道,对促进苏中与苏南、苏北协同发展、完善区域高速公路网具有重要意义,同时对改善里下河地区公众出行条件,推动苏北腹地经济发展,更好地带动沿线旅游和渔业、蟹藕等产业发展,助力乡村振兴等发挥重要作用。