广元—巴中高速公路（Guangyuan-Bazhong Expressway），简称“广巴高速”，是中国四川省境内连接
广元市和
巴中市的高速公路，是恩施—广元高速公路（国家高速G5012）的组成部分之一。
历史沿革
1998年11月2日，广元—巴中高速公路预可行性研究报告通过评审。
2003年4月，广元—巴中高速公路经中华人民共和国国务院批准立项。
2005年12月3日，广元—巴中高速公路东兴场隧道试验段开工建设。
2006年12月，广元—巴中高速公路元坝至巴中段全面开工建设。
2009年12月23日，广元—巴中高速公路黑水塘至元坝段开工建设；12月30日，广元—巴中高速公路元坝至普济段通车运营。
2010年5月10日，广元—巴中高速公路普济至巴中段通车运营。
2012年4月28日，广元—巴中高速公路黑水塘至元坝段通车运营。
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，广元—巴中高速公路作为恩施—广元高速公路的组成部分纳入中国国家高速公路网，编号为“国家高速G5012”。
线路设计
线路走向
广元—巴中高速公路全长139.23千米，线路西起于广元市利州区黑水塘枢纽立交，与
广元—南充高速公路（国家高速G75）相接，途经广元市昭化区、旺苍县，巴中市南江县，东至巴中市巴州区巴中南互通立交，对接
巴中—达州高速公路（国家高速G5012）。
截至2024年5月，广元—巴中高速公路沿线主要途经的场所为：
线路互通
截至2024年5月，广元—巴中高速公路设置以下枢纽和互通：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2024年5月，广元—巴中高速公路沿线设置以下服务区和停车区：
辅助设施
广元—巴中高速公路黑水塘至元坝段隧道采用LED诱导标系统，该诱导标为主动发光警示标志，采用高亮度大功率LED光源。
运营情况
票制票价
特色服务
2014年10月8日起，套装ETC用户通行四川省境内高速公路可享受9.5折优惠，其中包含广元—巴中高速公路。
建设成果
技术难题
广元—巴中高速公路沿线地质地形条件十分复杂，水系发育，V形河谷明显，全线滑坡、崩坍、岩堆等潜在地质灾害较多，施工建设管理难度大。
重点工程
东兴场隧道为分离式隧道，左线长750米，右线长780米，左右线线间距20-40米。该隧道地质构造复杂，隧道穿越水平岩层，施工难度大，为广元—巴中高速公路控制性工程之一。
纪家河特大桥位于广元市旺苍县，为30米跨径的简支T型梁预应力混凝土结构，大桥左线45跨全长1355米，右线37跨全长1126米；全桥设有桩基124根、预应力盖梁34片、30米T梁410片。大桥多次穿越V型河谷地区，施工地形、地质条件十分复杂，施工技术难度大。
该桥于2009年8月6日完成贯通。
荣誉表彰
价值意义
广元—巴中高速公路的正式通车，对促进沿线广元元坝、旺苍两县区经济社会发展意义重大；对方便巴中、广元两地市民出行，促进两地区域经济交流、发展也将起到积极的作用。（广元市人民政府 评）
广元—巴中高速公路通车后，将加强巴中与成都以及德阳、绵阳等四川省内经济发达城市的联系，还将促进巴中市的旅游经济发展，光雾山、诺水河及红四方面军旧址等红色旅游资源将迎来更多的游客。（新华社 评）