帕斯卡·维尔莱茵（Pascal Wehrlein），出生于1994年10月18日，德国赛车运动员，现效力于保时捷车队。

2012年，帕斯卡·维尔莱茵拿到了个人职业生涯欧洲F3系列赛的年度亚军。

2013年加入DTM，在当时成为该系列赛事历史上最年轻的车手。

2014年，在劳希茨(Lausitzring)赛道上，帕斯卡·维尔莱茵收获DTM生涯的首个冠军，以19岁的年纪创造了DTM历史上最年轻冠军的纪录。9月初，他驾驶梅赛德斯AMG车队2012赛季征战F1赛场的W03战车，在葡萄牙的阿尔加夫赛道顺利完成了车队对他进行的“年轻车手评估”测试，共完成了109圈，累计行驶了500公里。随后梅赛德斯车队正式任命维尔莱茵为预备车手。车队表示：无论是汉密尔顿还是罗斯伯格，一旦不能上场比赛，那么德国人维尔莱茵就将填补他们的空缺登场。

2015年，担任梅赛德斯AMG车队的预备车手，参加DTM赛事并获得年度冠军，也是历史上最年轻的年度冠军。

2016年2月，马诺F1车队正式宣布2015年DTM年度冠军、梅赛德斯F1车队试车手帕斯卡-维尔莱茵为车队2016赛季正式车手。尽管代表马诺参赛，但他也会保持梅赛德斯预备车手的身份。7月的奥地利站正赛中，维尔莱茵为马诺车队夺得第十名获得一个积分。也是这支小车队在两年内的第一个积分入账。

2017年，马诺车队破产解散，维尔莱茵加盟索伯车队征战2017赛季，继续保持梅赛德斯预备车手身份。

2018年，维尔莱茵离开了长期效力的梅赛德斯。

维尔莱茵2018年9月加盟马恒达车队，2019年1月的马拉喀什站比赛是他的FE首秀，那个赛季他在圣地亚哥为车队带来了亚军的好成绩。

2020年6月，维尔莱茵决定离开马恒达车队，下赛季他将加盟保时捷FE车队。

2022年2月，2022年FE电动方程式墨西哥城站比赛，保时捷车队包揽冠亚军，维尔莱茵夺冠，这也是他首次夺得FE分站冠军。

2023年1月15日，2023赛季FE电动方程式揭幕战墨西哥城站，保时捷车队的维尔莱茵获得亚军。 1月，2023年FE电动方程式第3回合比赛，维尔莱茵再次获胜，包揽本周末两场比赛冠军。2月，帕斯卡·维尔莱茵获得2023FE电动方程式海得拉巴站第四名。4月，2023赛季FE电动方程式德国柏林站首回合暨赛季第7回合，帕斯卡·维尔莱茵名列第六位。

2024年1月，2024FE电动方程式墨西哥城站，维尔莱茵获得冠军。4月15日，2024FE电动方程式米萨诺站R07回合，维尔莱茵获得冠军。5月25日，2024国际汽联电动方程式赛车世界锦标赛中国上海站，泰格·豪雅保时捷车队德国车手帕斯卡·维尔莱茵获得本站亚军。7月，2024年FE电动方程式世界锦标赛收官站，在英国伦敦举行两回合比赛，维尔莱茵凭借第15回合的获胜和第16回合的亚军，最终成功加冕第十赛季车手世界冠军。

2012年欧洲F3系列赛年度亚军

2015年DTM的年度冠军

梅赛德斯车队领队沃尔夫表示：“我很高兴。当你来到这样从来没有来过的赛道时，要和全世界最出色的车手们匹敌是很难的，所以他的表现让我感到十分高兴。这是他本赛季第一次证明自己是一个特别的小伙子。”

戴姆勒（梅赛德斯总公司）CEO蔡澈表示：“从长远来看，帕斯卡是我们的未来。”