市民大道
中国台北市市民大道
市民大道,共分为平面与高架道路两个路段;高架道路部分原名台北市东西向快速道路,为台北市区重要的快速道路,由原郑州路及台铁台北市区铁路地下化所腾出的地面空间改建而成,大致呈东西向。市民大道是全市继中山高速公路后第二条东西向的高架道路,同时也是第一条东西向快速道路,且由于其路线横跨了六个行政区(中正区大同区中山区大安区松山区信义区),是台北市重要的交通干道。为便利外籍人士,本路与郑州路之道路编号为5th Blvd.(第五大道)。
行政区域
(由西至东)
大同区
中正区
中山区
大安区
松山区
信义区
分段
平面部份西起环河北路,东抵研究院路一段,共分八段。
一段:西起于环河北路,东於中山北路与市民大道二段相接。
二段:西与中山北路与市民大道一段路相接,东与金山北路与市民大道三段相接。
三段:西与金山北路与市民大道二段路相接,东与复兴南路与市民大道四段相接。
四段:西与复兴南路与市民大道三段路相接,东与光复南路与市民大道五段相接。
五段:西与光复南路与市民大道四段路相接,东与基隆路与市民大道六段相接。
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建设历程
市民大道于1997年9月7日全线通车。
2007年11月1日政府宣布开放550CC以上重型机车行驶本路段。
郑州路
市民大道一段的环河北路到重庆北路部份,原名为郑州路,因当地民众习惯原本的名称,不愿更名,为顺从民意,形成一路二名的状况,而承德路以东才称为市民大道一段。
高架
高架部分西侧引道衔接忠孝大桥与环西快速道路(环河南北快速道路),东侧沿台铁台北机厂南侧衔接基隆路高架桥及麦帅一桥、麦帅二桥、环东快速道路(堤顶大道、环东大道)。
高架沿线出口:
由东往西出口—基隆路、复兴南路、台北车站/重庆北路、环河北路、三重
由西往东出口—光复南路、吉林路
沿线车站
本路沿线的车站有五个,一个有使用,两个为紧急停靠站,两个为预定车站。
台北捷运松山线北门车站:兴建中
桃园机场捷运台北车站(原台北车站第三代旧址):兴建中
台北车站(台铁、高铁、台北捷运):使用中
复兴紧急停靠站:紧急情况下备用
光复紧急停靠站:紧急情况下备用
台北机厂前:不对外营业
桥梁与通道
由于中华路以东部份,原本为铁道,为便利交通,设有数座桥梁与地下道,方便铁道南北市民往来,现多以废止。仅两座为快速道路一部份者,予以保留。但也因此,部份原设施所在路口路幅,要比同路其它段来得宽。
使用中
新生高架桥:金山北路口。
建国高架桥:建国南路口。
已废除
复兴桥:中山北路口,1954年兴建。
天津街机车地下道:天津街口。
林森北路车行地下道:林森北路口。
光华桥:松江路,1971年通车,2006年1月拆除。
复兴南路车行地下道:复兴南路口。
复旦桥:敦化南路口。
光复南路车行地下道:光复南路口。
沿线设施
(由西到东)
一段
台北市立忠孝国民中学
台北车站/大稻埕车站/台北市立联合医院(总院暨中兴院区)
行政院卫生署台北医院城区分院/行政院卫生署自杀防治中心/财团法人红丝带基金会
台北捷运北门车站
台北市政府消防局延平分队
台湾总督府交通部铁道部/交通部台湾铁路管理局台北工务段
国道客运台北总站(临时用地)
交九转运站
台北捷运、机场捷运台北车站
台铁、高铁台北车站/台湾铁路管理局
国道客运台北总站(兴建中)
二段
华山公园
三段
光华商场(临时用地)
台北资讯产业大楼(光华商场)(2008年7月1日开幕)
台北市立怀生国民小学
大润发中仑店
复兴紧急停靠站
四段
东西共同管道管理中心
富邦敦南大楼
亚健康休闲俱乐部敦南分部
废铁道广场公有停车场(旧名「华视後广场」,原为军用铁路用地)
星空传媒大楼
光复紧急停靠站
五段
台铁台北机厂
颜色
本路高架桥油漆原为绿色,于2007年维护并改漆为黄色。
参考资料
最新修订时间:2024-01-17 10:38
目录
概述
行政区域
分段
参考资料