岛秀雄（しまひでお），（1901年～1998年）日本工程师，元宇宙开発事业団（NASDA）。宇宙航空研究开発机构初代理事长

人物生平

岛秀雄生于大阪府，父亲安二郎被分配到母亲的父母住所。[注：住所处于于和歌山县和歌山市]。

岛秀雄生从系毕业的机械工程学院工程，东京帝国大学在1925年（大正14），岛秀雄生并加入了教育部的铁路，接受技能培训，如在烹饪盆蒸汽机车后大宫工厂和爱厂，被分配到工信部的车事业部，并参与了蒸汽机车的发展，设计和开发生涯的早期阶段，在父亲Yasujiro的直接弟子Asakura Asakiura的指导下学习，并参与了C53型的设计，这是第一台国产的三缸蒸汽机车，然后是C54和C55型。形式· C56形式· C57形式· C10形式· C11形式· C12形式· C58形式· D51形式，例如，在其鼎盛时期曾从事过许多蒸汽机车的工作，还创造了一辆伟大的汽车，在第二次世界大战后活跃起来

1930年代，岛秀雄是最早推动气动汽车发展并努力普及的汽车之一,从1931年（1931年）日本（日本）工业省（当时）采用家用车的角度出发，内燃机技术和节油作业车辆（JNR公共汽车）是在标准格式汽车的汽车制造商的共同倡导下启动的,参加从铁道部的发展，从而完成了TX类型，这将是的原型之后五十铃车在1933（昭和8）。