山海关造船重工有限责任公司（山造重工）由山海关船舶重工有限责任公司、河北省建设投资公司、秦皇岛首秦金属材料有限公司、河北远洋运输股份有限公司共同出资组建， 2007年 5月30日公司注册成立，注册资本 11.8亿元，年造船能力达140万吨，年产值50亿元以上。

山造重工能按照中外船级社的规范建造各类船舶。造船资源主要有：

No#1船坞：在坞内合拢造船。船坞的主尺度为240米X 28米 X 9.8米。 主要配套设备是300吨龙门吊，100吨龙门吊，分段预制场地等。目标船型是30000吨大湖型散货船、 19000～24000吨重吊船、1100～1300箱集装箱船等。

7#码头硬地：在码头的平地上造船。将整船分为首尾两个大的立体分段，首尾分段利用气囊和浮船坞下水后，漂浮到2号坞(240米X38米 X11.4米)内合拢。7#码头长208米，宽52米，主要配头设备有200吨龙门吊，30吨吊车等。目标船型是35000吨散货船。

西区造船基地：在坞内合拢造船。西区造船基地占地面积75.3万平方米，新建船坞主尺度为 440mx100mx13m；新增码头长度882.5米；主要配套设备有600吨龙门起重机 2台、32吨门座式起重机、30吨门式起重机、25吨门座式起重机等起重设备；钢料堆场、钢材综合加工厂房、平面分段工场、曲面分段工场、分段涂装工场、总组及舾装工场、集配中心等。目标产品确定为93000吨级和115000吨级的散货船，同时兼顾好望角型散货船、VLCC油轮、集装箱等大型船舶。

山造重工承接了山船重工全部的造船任务和造船资源，山船重工从事造船的技术人员100余名和专业管理人员数十名直接进入山造重工。山船重工已成功交付韩国船东2艘35000吨半潜式驳船、英国船东1艘海洋风车安装船、韩国船东1艘70000吨举力的浮船坞、新加坡船东2艘2600箱集装箱船壳及丹麦船东4艘30000吨系列散货船，中国船东1艘海洋座底平台和1艘海洋作业平台。

山造重工按照现代造船模式组建组织机构，细化造船流程，缩短建造周期，提高建造质量。山造重工将以管理和技术的不断进步为顾客提供满意的产品和服务！