山南隆子机场(Shannan Longzi Airport,
IATA:LGZ,
ICAO:ZUSH),位于中华人民共和国西藏自治区
山南市隆子县隆子镇麦莎村、扎果村和
日当镇加洛村交界处,东距隆子县县城约11千米,为4C级军民合用支线机场,属
高高原机场(3950米)。
历史沿革
2016年4月,山南隆子机场选址工作启动。
2018年3月,中国民用航空局提出中国民航系统援建西藏机场“3+1”项目,山南隆子机场即属于其中的3座支线机场;6月8日,中国民航系统支援西藏机场建设发展工作会议召开,提出新建包括山南隆子机场在内的3座支线机场,采取“政治动员、委托援建和建设运行一体化”方式,安排首都机场集团对口援建山南隆子机场。
2018年6月28日,山南隆子机场麦莎场址(隆子镇麦莎村麦莎组)获中国民用航空局批复为推荐场址。
2019年4月16日,山南隆子机场航站楼设计参考方案确定。
2021年4月,山南隆子机场获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复;4月30日,山南隆子机场飞行区工程开工;8月31日,山南隆子机场航站区工程开工。
2022年9月16日,山南隆子机场开始校飞;9月25日,山南隆子机场校飞成功;10月21日,山南隆子机场一阶段民航专业工程通过竣工验收;11月8日,山南隆子机场二阶段民航专业工程通过竣工验收;11月13日,山南隆子机场通过行业验收;12月23日,山南隆子机场正式通航,首条航线为中国国际航空使用空客A319-100型客机执飞的山南—拉萨—成都双流航线。
硬件设施
航站区
山南隆子机场航站楼面积为4080平方米,设2部登机廊桥,停车场面积5000平方米;货运区占地2000平方米,有货运仓库350平方米、货运停车场300平方米、装卸堆场800平方米;航管楼面积1000平方米,塔台高35米;可满足年旅客吞吐量18万人次、货邮吞吐量600吨的使用需求。
飞行区
山南隆子机场飞行区指标等级为4C级,民航站坪面积4.35万平方米,设5个C类机位(2个为自滑进顶推出),通用航空站坪设2个直升机位(仅用于应急救援);跑道长4500米、宽45米,主次降方向均设置B型简易进近灯光系统;配备1条等长平行滑行道和8条垂直联络滑行道,其中跑道两端各设置1条设端联络道,在距跑道东端1833米、2160米处各设1条垂直联络滑行道,在民航垂直联络滑行道与端联络滑行道之间各设2条垂直联络滑行道;可满足年飞机起降2900架次的使用需求。
运营情况
航线航点
2022/2023年冬春航季,山南隆子机场共有1家航司在此开通1条航线,通航2座城市。
2024年10月27日至2025年3月29日,执行2024/25年冬春季航班计划。
生产数据
交通换乘
建设规划
山南隆子机场远期建设目标年为2050年,飞行区指标为4C,跑道规格保持不变;新建站坪与跑道间增设1条垂直联络道,民航站坪向西侧扩建,数量改建为14个(14C);航站楼向西侧扩建,总面积12500平方米;停车场扩建至 12000平方米,航空货站扩建至450平方米,工作区原址扩建;油库区建设2座500立方米的油罐;可满足年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量2500吨、飞机起降11800架次的使用需求。
价值意义
山南隆子机场建成后将进一步带动周边交通基础设施的提升和配套,推动就业,提高西藏民航服务经济社会发展能力,促进当地经济社会发展,同时对于巩固脱贫攻坚、地区稳定、国防军事等具有重要的现实意义和战略意义。(中建六局 评)