山东新船重工有限公司（山东省威海船厂）始建于1951年，是国有修、造船骨干企业。公司占有陆域140万平米、海域165万平米、码头岸线1844米；拥有5万吨级船台1座，10万吨级修、造船坞各1座，可修、造10万载重吨以下各类船舶，年造船100万载重吨、修船60余艘。

公司1999年通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证，并于当年获自营进出口权；2004年被山东省认定为企业技术中心；2008年被山东省认定为行业技术中心；2009年被列为省级重点工业企业。

近几年来，山东新船重工以威海船厂整体搬迁扩建工程为契机，抓抢全球造船业产业转移及山东半岛蓝色经济区建设战略机遇，对外积极开拓国际市场，批量承接订单，扩大市场份额；对内以“打造全省总装造船生产基地”为目标，以“加快建立现代造船管理模式”为统领，围绕“造船总装化、服务社会化、配套本土化”三大战略，加快自主创新步伐，不断膨胀生产规模，释放效能效应，提升企业核心竞争力。2006年，公司先后与芬兰德他西格玛公司合资成立了山东德他马林海事工程有限公司，引进造船界最先进的TRIBON软件系统，拓宽船舶制造设计业务；与济南钢铁集团总公司等合资组建威海济钢启跃船材有限公司；此外，公司还投资组建了山东新船重工管舾装制作有限公司、山东新船重工船用钢质舾装件制作公司等配套企业，初步形成船舶工业配套产业群，延伸并拉长了产业链条，总装造船体系日趋完善。

自1998年建造出全省第一艘万吨级出口船—820TEU集装箱船后，公司迄今陆续为德国、荷兰、希腊、加拿大、日本等国批量建造9.25万吨散货船、3万吨散货船、1300TEU集装箱船等出口船舶计50余艘。公司先后荣获“省级先进企业”、“山东省诚信企业”、“山东省船舶工业先进企业”等称号，并连续14年被中共威海市委、威海市政府评为市级文明企业；2009年7月，被中共威海市委、威海市政府授予“改革开放30年威海市工业功勋企业”称号。