本站是一地下车站，位于练马区立小竹小学校的地下，要町通小竹隧道的下方。为答谢
练马区立小竹小学校在本站兴建时借出部分地方让工程进行，本站以“小竹小学校前”作为非正式的副站名，2、3号月台的站名牌均有此标记，但不在其他资料及广播中使用。
此外，由于未能找到适合土地建设空调通风口，本站自开业起长时间均没有空调设施。至2009年9月才开始在月台增设暂时性的座地式空气调节，其后于2009年冬季动工增设中央空调，并已于2010年夏季启用。
10月1日－西武铁道西武有乐町线本站－新樱台段开业，同时开始与营团有乐町线相互直通运行。但西武铁道并没有在该路线使用自公司列车，而是借用营团的列车提供服务。
1994年（
平成6年）
12月7日－营团有乐町线新线（现有乐町新线）本站－新线池袋站（现副都心线池袋站）段开业。同时西武有乐町线新樱台－练马段开业，营团有乐町线与西武有乐町线的直通路段延长至练马，并开始使用自公司列车提供服务。
1998年（
平成10年）
3月26日－西武有乐町线新樱台－练马段完成双线化（全线双线化），营团有乐町线与西武有乐町线的直通路段延长至
池袋线饭能站。
2008年（
平成20年）
6月14日－
东京地下铁副都心线开业，原属有乐町线新线的路段及车站均被并入副都心线。因此本站成为有乐町线和副都心线共用的车站。