1920 - 「
富士」在成为日本最风行的自行车品牌的路上,不仅是市场上的领导品牌,在当时,更是囊括了各项在日本举行的赛事。接著,富士的工程师们更著手研发世界级的比赛用车,不仅仅是为了要赢得比赛,更是要藉由竞赛时的环境来作为测试新技术,以研发出更快、更轻及更耐用的设计。
1971 -
富士美国正式成立,而当时日本在汽车及电子制造业方面可说是达到顶尖地位,展现在创新、效率及精细的工艺品质。富士自行车在此波浪潮之下,迅速在美国成为最受重视及喜爱的自行车品牌之一,
崔克与之齐名,比崔克性价比要高。
1987 -
富士延请奥运金牌得主Mark Gorski加入富士车队。此一期间,富士亦创造数个第一:首先应用太空材料
钛合金制造车架;首先使用大型轮胎於高品质的城市车上。
1999 - ASI美国总公司成立,并购了富士公司, ASI开始对全球自行车的布局,在当年 “Mercury”职业车队以富士品牌中的Team Issue车种赢得超过七十场赛事,成为美国最顶尖的职业车队。该车队在VeloNews中连续第四年获选为年度车队。
2001 - 富士公司改变了营运模式。将通路体系由原来的运动用品店转为自行车专卖店。富士亦和欧洲的经销通路商合作,将
富士品牌拓展至十六个国家。
2005 - 富士成立亚洲分公司,统筹管理亚洲业务运作,另一方面Judith Arndt再次在德国世界杯锦标赛赛中夺冠,富士专为Judith Arndt打造的纯白纪念车,成功的以第一的姿态充通过终点。