密集书架，为提高收藏量而专门设计的一种书架。若干书架安装在固定轨道上，紧密排列没有行距，利用电动或手动的装置，可以使任何两行紧密相邻的书架沿轨道分离，形成行距，便于提书。密集书架主要在密集书库中使用。

历史发展

密集书架是廿世纪初由瑞士人Hans Ingold所设计的，经历了近一个世纪的发展和演变，密集书架的使用愈来愈广泛，时至今日已有二种不同的形式。一种是以金属制成的活动书架，其特征是书架的轴向（纵向）和轨道方向是相垂直的。另一种是由木料制成，书架的轴向和轨道方向是平行的。

功能

密集书架最主要而明显的特点是节省藏书空间。它将前后书架紧密的放置在一起，再藉轨道来移动书架，节省了书架前后的走道空间，使得在有限的空间内可 以放置较多的书籍资料。由于书架间的密集靠拢，也使它成为一个可以妥善保护书籍的所在；此外，它亦增加了使用与管理上的方便性。

主要结构

密集书架主要结构有：立柱、挂板、搁板、侧面板、底梁、控制器、驱动电机、减速器、离合器、传动件、电缆、照明灯具、导轨等零件组成

车轨的型态

在美国，密集书架的厂商会将头尾二列书架放在有凹槽的导向轨上，其车轮为凸状面；其他书架的车轮和车轨均为平滑面。他们认为这样的安排有助于保持书 架滑行的安全性。日本在震灾后的调查却发现，使用表面完全平滑（无沟槽）的车轮和轨道的书架，当遭受到侧向地震力时，车轮会轻微的在轨道上侧移，避免脱轨 的意外，保障了书架的安全。

书架安全锁

书架厂商为了重视使用者在书架走道上的安全性，防止他人擅自移动书架或关闭走道而伤害到使用者，常会在书架上安装控制书车移动的锁（或刹车），特别是在电动或机械移动的书架上。当有人在使用走道时，两旁的书车即被固定（锁在轨道上）。

1.美国加州的法规规定，密集书架的高度如超过架基宽度（二支立杆间距）的4倍时即应加装架顶联杆。当书架高度超过6倍的架基宽度时，此一联杆的抗震效用便受到影响，而不再被视为防倾斜的装置。

2.密集书架如要装设架顶联杆，书架顶板和天花板之间至少得留出13公分的空间。

3.密集书架的每一列中不应有太多的书架单元，以免因书架荷重的不均而在受力时产生扭曲变形及落书的情形。此外，书架的两侧均应留有适当的安全通道，以协助人们的逃生和救援行动。

4.设有密集书架者，地板载重每平方公尺不得少于950公斤。