宾夕法尼亚号(BB38)于1913年10月开工，1915年3月下水，1916年6月开始服役。宾夕法尼亚号并没有参加第一次世界大战的作战，原因是以燃油为燃料不适合与当时的其它战舰编队。随后宾夕法尼亚号一直作为所在舰队的旗舰参与训练和演习。1930年代改装后的宾夕法尼亚号1930年代宾夕法尼亚号进行了现代化改装。

宾夕法尼亚级战列舰采用了两座3联装14英寸(356mm)的炮塔替代内华达级的2联装14英寸主炮。宾夕法尼亚级战列舰有两艘，首舰宾夕法尼亚号和亚利桑纳号。

宾夕法尼亚号于1913年10月开工，1915年3月下水，1916年6月开始服役。作为首批以燃油为动力的战列舰，宾夕法尼亚号并没有参加第一次世界大战的收尾海战，原因是她太先进了，不适合与当时的其它战舰编队同行。随后宾夕法尼亚号一直作为所在舰队的旗舰参与训练和演习，1941年太平洋战争爆发时，宾夕法尼亚号是太平洋舰队的旗舰。

1941年12月7日晨，宾夕法尼亚号正船坞中修理，所以没有受到日军鱼雷的攻击，但并没有逃脱俯冲轰炸机的袭击。几颗炸弹落在宾夕法尼亚号附近，并且在船坞中的驱逐舰卡森号受到的严重损伤，弹药舱和燃油爆炸，其引起的大火蔓延到了宾夕法尼亚号。日本飞机还试图用鱼雷炸开船坞的大门，但没有成功。

两周之后，宾夕法尼亚号驶出珍珠港，返回西海岸进行大修和改装。改装的内容包括安装新式雷达和加装高射炮等。1942年的大部分时间内，宾夕法尼亚号作为由7艘老战列舰组成的后备1队的旗舰往返于西海岸和珍珠港之间。但由于速度和战略都已赶不上航空母舰，所以在太平洋的相持阶段没有参加实际的战斗。

美国选择了北太平洋作为战略反击的起点。1943年5月，宾夕法尼亚号、爱达荷号和内华达号作为火力支援部队驶向了阿拉斯加海域，参加收复阿留申群岛的两栖任务。在风雪和大雾之中，宾夕法尼亚号雷达指挥着其主炮向岸上倾泻炮弹。但这有些大材小用了，因为阿留申群岛气候恶劣，日军大部分部队已撤离这些岛屿，登陆没有受到太多的抵抗。

从1943年11月及其后的1年中，宾夕法尼亚号参加了期间进行的所有两栖作战，其中包括吉尔伯特群岛、马绍尔、马利亚纳群岛等的战役，宾夕法尼亚号或者作为火力支援舰队，或者作为护航舰队。这期间，宾夕法尼亚号主炮的目标主要是岛屿，所受的威胁来自于日军的飞机。

1944年10月，收复菲律宾的战役开始打响，宾夕法尼亚号也是完成火力支援和护航任务。在10月25日晨进行的莱特夜战中，宾夕法尼亚号以及其它五艘老战列舰和巡洋舰组成的护航舰队打了一场漂亮的伏击战，宾夕法尼亚号也终于有机会将14英寸的舰炮倾泻于日本战列舰队之上。

从莱特湾开始到以后的塞班岛、硫磺岛和冲绳，美舰队逐渐开始领教神风的味道，宾夕法尼亚号也在其中。在最后一次两栖作战－冲绳战役中，宾夕法尼亚号首先被鱼雷击中，而后又被神风击中，致使其返港维修直至战争结束。但宾夕法尼亚号已经有了一项令人骄傲的战绩，就是她参加了太平洋反击之后的每一次两栖作战。

1946，本舰退役，同年作为靶舰参加原子弹实验，沉于夸贾林。

宾夕法尼亚号共获得了8枚战斗之星勋章。

舰长/宽/吃水(米)：185.3/32.4/10.2

设计主机输出功率：31,500马力/35,207马力(1941年)；

续航力：19,900海里/10节

武备：12门356毫米/45倍径主炮(4×3)；22座127毫米副炮(第一次改装拆除14座)；1943年宾夕法尼亚号改装127毫米高平炮(8×2)，40毫米高射炮40门，20毫米高射炮49门

舰员编制：1358人