宣广高速是沪苏浙皖高速公路在安徽省的名称，起自广德市与长兴县交会的浙皖省界，终于宣城，全长约80公里，总计分三期建设，宣州-广德67公里于1997年9月通车，宣州南环段17公里于2001年7月建成通车，2006年进行了沥青改建，并建设了广德-省界的连接段，与申苏浙皖高速公路相接。

宣广高速公路 于1997年9月建成通车，全长约84公里，成为安徽省通向江、浙、沪方向的交通大动脉，宣广高速公路为安徽省的“东向发展”战略提供强有力地通畅支撑。为自上海至西藏聂拉木的318国道的组成部分，31

8国道是连接中国沿海省份和中国内陆地区及西部边境地区的重要运输要道。

该路是一条全封闭、全立交、双向四车道高速公路，设宣城西、宣城东、十字铺3个收费站及广德服务区。

该路分二期建设，其中宣州—广德段约67公里于1997年9月建成通车，经营期自1998年7月25日起计为期30年。

南环段全长17公里，于2001年7月建成通车，经营期自2002年3月27日至2027年7月24日。

但由于原设计标准较低，建成后承载的车流量大，路面普遍出现不同程度的损坏。

从2005年8月15日起，安徽省皖南地区首条高速公路宣(城)广(德)高速公路全面改建，改建的宣广高速公路全长62公里(自宣城东起至皖浙交界处止，不含广德至祠山岗段13公里)，为全封闭全立交四车道高速公路，工程投资超过3.8亿元。

新建的申苏浙皖高速公路，与连接此条高速的宣广高速连接，至此合肥至杭州之间将畅通无阻。

至今已运行11年的宣广高速公路，是皖南地区的第一条高速公路，是安徽省江淮腹地连接长江三角洲地区的交通大动脉，是安徽省的“东向发展”战略提供强有力地通畅支撑。

2024年5月29日，广宣高速公路改扩建项目GX-03标成功完成了右幅拆除重建桥梁的梁板架设工作，标志着项目交通导改第二阶段桥梁工程取得阶段性胜利，为广宣高速公路的早日建成通车奠定了坚实基础。9月20日，广宣高速公路改扩建项目GX-03标右幅道路正式通车。12月，安徽广宣5标所有桥面系及其附属工程全部完成。