宝骏530自18年3月份正式上市，凭借高颜值、大空间和高性价比的优势已取得了超20万的销量。作为中国原版全球车，宝骏530除了在国内销售，也使用不同品牌在全球范围销售，并取得了不错的成绩。

2018年3月，宝骏530正式上市，凭借高颜值、大空间和高性价比的优势取得了17万的销量。同时悬挂宝骏、五菱、雪佛兰 、名爵4个品牌在全球销售，成为名副其实的“中国原版全球车”，得到了国内外市场的认可。

2018年11月，2019款宝骏530上市，搭载新一代1.5T发动机和全新CVT 变速箱的动力组合。

2019年1月，宝骏530推出了7座版车型，拥有灵活多变的7座布局，和宽敞的乘坐空间，成为7万级大7座SUV。

2019年10月18日，2020款宝骏530正式上市，共推出四款车型。2020款新车在外形设计、座椅布局、智能系统上都进行了升级。同时还新增了6座版本车型，全面布局5/6/7座，还搭载了10.4英寸液晶大屏和车机互联系统，动力配备1.5T+6MT以及1.5T+CVT两种版本。

2020年9月21日，上汽通用五菱正式推出宝骏530全球车周年纪念款，产品外观造型、配置等方面均进行了优化升级，切实践行“用全球品质服务每位用户”的承诺，配置优化并维持原价不变，真正做到“增量不增价”，以进阶实力持续扩大在全球市场的竞争力。

2020款宝骏530长/款/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度。车顶采用悬浮式设计，新潮时尚。双色箭羽式精装轮毂搭配线条裙边的造型显得稳健。璀璨灵动的LED尾灯与前大灯首尾呼应，后保的贯穿式银色饰条使得整体造型看起来很有运动感。

2020款宝骏530内饰以黑色为主基调，中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，全黑软包覆的中控面板提升了整车内饰质感。新车搭载了10.4英寸高清液晶竖屏，该屏幕分辨率为960*1280dpi，显示效果清晰细腻，是同级产品中最大的中控屏，带来了良好的视觉体验。屏幕两侧空调出风口采用了竖向布置，银色边框的勾勒让中控结构看起来更有层次感。仪表盘采用全电子显示设计，提升科技感的同时也让驾驶员方便、直观地读取车速和转速；全新飞机推杆造型的换挡杆提升了驾驶乐趣。

2020款宝骏530新增了6座版本，拥有“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”三种座椅布局，是布局有5/6/7座车型的SUV，满足用户差异化的用车需求。

其中，“2+2+2”的6座车型拥有舒适的第二排独立座椅，邻座间距160mm，配合包裹性的座椅，增加了乘坐舒适感。同时，第二排可移动130mm调节前后乘坐空间，使得第三排空间也宽敞不压抑，能满足6口之家的出行需求。

“2+3”的5座车型拥有同级最大座间距，高达979mm的第二排腿部有效距离，使乘客拥有宽阔的乘坐空间，纯平的第二排地板也让乘坐更舒适惬意。

针对大家庭的用户，“2+2+3”的7座车型能满足更多用车需求，第二排座位可纵向移动140mm，也可“一键翻折”形成一个通道方便第三排乘客通行。

装载空间方面，将5座车型第二排，6/7座车型的第二、三排座椅放倒，后备箱可扩展至纵深1.8m，装载容积达1065L，能装下约18个24寸的行李箱。

2020款宝骏530配备了10.4英寸液晶大屏，用户可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等，触控操作界面搭配底部常用的物理按键，让操控简单方便。同时，搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，只需通过手机连接即可实现全新智能交互体验，提高了实用性和便捷性。2020款宝骏530实现了车内声控开关天窗、空调、播放音乐等，还可随时接收微信消息并语音播报。相比传统车联网，该系统还具有升级快、使用手机流量、实现OTA无限迭代升级等优势。

2020款宝骏530配备的全电子显示组合仪表让读数直观方便，飞机推杆造型的换挡杆带来驾驶乐趣。除此之外，还有一键启动、驻/倒车雷达、胎压监测、全景天窗、后视镜加热等配置，全系标配的博世9.1ESP车身电子稳定系统，保障驾乘安全。

2020款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力，满足国六排放标准。自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，拥有经济、运动、手自一体模拟8速的驾驶模式，能在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速，整车综合传效率达到88.6%，燃油经济性得到了进一步的提升。

2020款宝骏530采用了诸多国际上的知名供应商，如涡轮增压器来自于霍尼韦尔、ESP来自于博世、液力变矩器来自于法雷奥等等，保证了产品的综合品质。

底盘由宝骏汽车与底盘研发机构摩缇马帝（Multimatic）合作进行联合调教，考虑了多种路况使用场景，保证了驾乘舒适性和操控稳定性，205mm离地间隙也实现了高通过性。

2020年07月，国家知识产权局发布第二十一届中国专利奖授奖决定，上汽通用五菱旗下的宝骏530“汽车（运动型）”专利获得中国外观设计优秀奖。

宝骏530全球车作为上汽通用五菱首款全球化战略车型，基于全球市场洞察所研发生产，凭借出色的产品力不断创造佳绩，截止2020年9月，累计出口超过8万台/套。

新浪汽车：2020款宝骏530有了明显的升级，颜值的提升尤为关键，相比现款比较激进凶猛的前脸造型，新款看起来更为舒展大气，符合国人喜好，而且也能够覆盖更多不同年龄层消费者的审美取向。。

搜狐汽车：6座版车型第一、二排均为两张独立座椅，拥有更舒适的乘坐体验。第二排座椅支持前后130mm的移动范围，令第三排获得更灵活的腿部空间。第二排座椅和第三排座椅均可折叠放倒，同时放倒时后备箱拥有1065L的最大容积。此外，第三排两侧设有储物格和独立USB充电口，对第三排乘客更照顾。

汽车之家：新款宝骏530在外观造型和内饰设计方面都进行了升级和调整，看起来更加时尚前卫。具备智能语音交互、语音微信和在线音乐/导航的智能网联系统，实现了“手机即车机”的功能，具备响应速度快和识别率高的特点。这些升级的特点，使这款“中国原版全球车”更具竞争能力。