宁国—千秋关高速公路（Ningguo–Qianqiuguan Expressway），简称“宁千高速”，是中国
安徽省宣城市宁国市境内连接
河沥溪街道和
云梯畲族乡的高速公路，为安徽省高速公路网
宣城—桐庐高速公路（皖高速S05）的组成部分之一。
建设历程
2005年12月12日，安徽省人民政府办公厅印发《安徽省高速公路网规划要点》，即安徽省“四纵八横”高速公路网，第一纵表述为徐州—杭州，宁国—千秋关高速公路为其组成部分之一。
2008年9月24日，安徽省原质量技术监督局印发《安徽省高速公路命名和编号规则》（DB34/ 849—2008）地方标准，新增宣城—桐庐高速公路（简称“宣桐高速”，编号：“皖高速S05”），宁国—千秋关高速公路为其组成部分之一。
2009年9月9日，安徽省水利厅以皖水农函〔2009〕994号文核准批复宁国—千秋关高速公路水土保持方案报告书；9月17日，安徽省原环境保护厅以环评函〔2009〕265号文核准批复宁国—千秋关高速公路环境影响报告书。
2010年9月19日，安徽省发展和改革委员会以发改设计〔2010〕727号文核准批复宁国—千秋关高速公路初步设计。
2011年3月3日，宁国—千秋关高速公路开工建设；3月6日，中华人民共和国原国土资源部以国土资函〔2011〕95 号文核准批复宁国—千秋关高速公路建设用地。
2013年4月7日，安徽省原质量技术监督局印发《安徽省高速公路命名和编号规则》（DB34/T 849—2013）地方标准，宣城—桐庐高速公路编号不变。
2015年11月11日，宁国—千秋关高速公路通过交工验收；12月19日，宁国—千秋关高速公路通车运营。
2017年4月，安徽省人民政府批复《安徽省高速公路网规划（2016年—2030年）》，即安徽省“五纵九横”高速公路网，第一纵表述为徐州—杭州高速公路，宁国—千秋关高速公路为其组成部分之一；9月15日，宁国—千秋关高速公路通过竣工环境保护验收。
2019年11月4日，安徽省市场监督管理局印发《省级高速公路命名和编号规则》（DB34/T 849—2019）地方标准，宣城—桐庐高速公路编号不变。
2020年1月1日，宁国—千秋关高速公路撤销皖浙千秋关收费站；12月4日，宁国—千秋关高速公路通过竣工验收。
2021年4月，安徽省人民政府批复《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》，即安徽省“五纵十横”高速公路网，第一纵表述为徐州—杭州，宁国—千秋关高速公路为其组成部分之一。
线路设计
线路走向
宁国—千秋关高速公路北起于
宣城市宁国市河沥溪街道宁国枢纽，途经
梅林镇、
中溪镇、
仙霞镇，南止于宣城市宁国市
云梯畲族乡千秋关隧道（皖浙界）。
截至2024年10月，宁国—千秋关高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2024年10月，宁国—千秋关高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2024年10月，宁国—千秋关高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
2015年，安徽省已实现ETC全覆盖，宁国—千秋关高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2024年10月，宁国—千秋关高速公路（含桥梁、隧道）配有监控系统。
运营情况
票制票价
据2019年12月安徽省人民政府发布的收费标准显示，宁国—千秋关高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，安徽省安装ETC车载装置的用户通行ETC车道，享受不小于5%的车辆通行费优惠，其中包括宁国—千秋关高速公路。
特色服务
2019年6月，安徽省高速公路实现移动支付全覆盖，其中包含宁国—千秋关高速公路。
建设成果
技术难题
宁国—千秋关高速公路全线处于山区，穿越农田和丘陵，沿线区域的自然生态系统主要包括林地生态系统和农田生态系统，公路沿线跨越的主要河流为东津河，水体功能为渔业用水。
重点工程
荣誉表彰
价值意义
宁国—千秋关高速公路是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网中“纵一”的重要组成部分，是安徽、江苏、浙江三省新一轮高速公路规划、加密高速公路网的重要体现。它的建成通车对促进苏皖浙三省、中西部地区与东部发达地区之间的经济融合，推动区域经济一体化进程以及皖南文化旅游示范区的建设都有重要意义。（宣城新闻网 评）
宁国—千秋关高速公路是安徽省高速公路规划网“四纵八横”中“纵一”徐州至杭州高速的重要组成部分，是皖南地区重要的南向出省通道，对于进一步增强苏皖浙三省以及中部地区与东部地区的经济联系、推动区域经济一体化进程、促进皖南地区开发开放具有重要意义。（新浪网 评）
宁国—千秋关高速公路建成后对于宣城市承接产业转移，加快崛起具有十分重要的意义。（时任宣城市委副书记、市长虞爱华 评）