VelSatis的外观极具个性，为5门背掀型汽车，基本上继承了雷诺1998年公开的VelS点击此处添加图片说明atis概念车设计特点。 威赛帝是高档车中一款与众不同的轿车，它完美阐述了雷诺在汽车设计上的创新理念。威赛帝为驾乘者提供一系列高科技配置，使乘坐充满优雅的乐趣。

长长的发动机罩和前外悬，“挂”在后面的短行李舱，较长的轴距和夸张的1577mm车高(奔驰E320高1452mm)的车身，这些数据都颠覆了传统轿车的比例和审美标准。而它们并非故意为了独特才怪异，而是有其功能和安全意义的。首先，狭长的发动机罩包含了比较大的变形吸能空间，2840毫米轴距和1577毫米全高为乘员提供了更舒适的自由空间，不仅是乘坐舒适，同时上、下车的时候也轻松自如，而且对高矮不一的人有更大的宽容度。为了解决短行李舱容量小的缺点，突破常规的设计使得它的容量达到了460L的不错水平，如果后排座按照4：6比例放倒之后能使容量增大到1468升。

豪华轿车的全新阐述

传统的高档轿车车内空间相对狭小、出入不便，威赛帝通过增加车身高度和加长轴距使出入更为方便，车内空间更为宽敞。威赛帝创造了一种崭新的车身结构：比同级轿车平均高出13厘米，轴距长284厘米，从而为每个乘客都提供了宽裕的车内空间。

豪华的基本特征

威赛帝的整车设计布局合理，进一步延展了雷诺概念车Initiale(1995)和Vel Satis(1998)概念车的设计理念。

威赛帝注重对细节的关注，材料选择、组装工艺、内饰搭配等每一处细节都精益求精。

威赛帝外观设计亦力求完美，无论是前散热器格栅涂层、还是反光处理保险杠的设计，都注重对细节的整体把握。

细腻的风格感受

威赛帝崇尚内饰的传统与现代的结合，力求给驾乘者以精致、高雅、热情的真实感受。

威赛帝在座椅材质选择、内饰枫木装潢以及按钮设置上汲取法兰西艺术精髓，使大气融于这款高档车的每一个设计元素之中：

——宽敞的乘坐空间

——舒适的后排座椅

——便捷的储物空间 　

威赛帝体现出雷诺“以人为本”的核心设计理念。

独特的雷诺智能卡

威赛帝技术创新旨在为驾乘者提供无与伦比的舒适、方便和乐趣。智能卡操控便捷，将启动和关机简便到轻轻一按，也能自如地开关车门，遥控车窗。一卡多用、携带便利。

舒适的安全座椅

威赛帝的座椅如同家中的安乐躺椅一样舒适，它结合人体工程学的人文设计并融入安全理念，使前排座椅自如实现多方向、多角度的调节；同时一体化安全带装置可以提升驾乘者的舒适性。

首创的智能手刹

威赛帝是首款完全采用智能手刹的高档车型，除了可以消除繁琐的停车操控，还能在停车后自动锁止，从而使安全性达到前所未有的提高。

全面的驾控乐趣

技术为人服务是威赛帝的宗旨。威赛帝配备了智能雨刷、倒车雷达、夜间大灯延时熄灭、防炫光后视镜、电动折叠外后视镜、前大灯自动照明，等等，旨在使驾乘者更安心，更放心，更省心。

舒适的恒温空调

威赛帝配备了三区自动恒温空调，前、后排驾乘者既可独自选择驾乘区域的温度，同时又能根据日照强度自动调节车内温度。尤其是威赛帝采用了自动可变排量压缩机，从而减少了空调压缩机频繁启动造成的通风系统噪音，并且降低了油耗。

威赛帝之所以能在高档车领域占有一席之地，除了坚固的车身结构、高性能的发动机以及细致的吸声降噪处理之外，威赛帝在EuroNCAP组织的测试中获得了5星级的最高分，它成为目前同类车型中最安全轿车。

动力充沛的发动机

3.5升2.4气门V6汽油发动机，为威赛帝提供177千瓦或245马力的强劲动力。

手自一体的变速箱

威赛帝采用手自一体装置，驾驶者可以根据自身喜好选择自动档或手动档驾驶，可以提升驾驶乐趣。

安全操控的技术整合

威赛帝装备了雷诺公司的专利产品--全新三角形多连杆独立悬挂系统，即使在剧烈加速或紧急刹车时也能保持车身稳定。

威赛帝配备了ABS+EBV(电子刹车分配控制技术)、ESP(动力分配控制系统)、ASP(牵引力控制系统)，以及雷诺新一代安全保护系统(SRP)。该系统包括预紧式安全带和正面双气囊、侧面头部安全气帘；后排座椅还配备了Isofix装置、以便使用儿童安全座椅的安装使用更安全——可以使4岁以上儿童乘客的严重伤害事故率降低20%。

降噪技术的革新

威赛帝在发动机降噪方面出类拔萃，它采用雷诺的专利技术：在发动机仓形成一个额外的声噪屏障；同时采用另一项属雷诺专利技术的排气系统，最大化地降低排气噪声；并加强了车厢的密封性，采用了新型夹层风挡玻璃，这些都有效地降低了风噪。威赛帝的整体噪音比现行法定标准74dBA还要低3dBA，即71dBA，这意味着威赛帝对环境造成的噪音污染降低了50%。正是这一成就，使得威赛帝获得了法国政府颁发的金分贝奖。

防盗技术的安全效能

威赛帝安装有发动机防盗系统，可以通过控制装置，有效防止可能的盗抢。

威赛帝外形是引人瞩目的，无论你是否欣赏它，其散发出的豪华优雅气息是鲜明而令人印象深刻的。车头棱角分明，斜直线勾勒出的散热器格栅拱卫着雷诺菱形徽标，前灯体积很大，坚硬、厚重；车尾造型极具特色，C柱倾斜方向一反常规，后风挡玻璃弯曲延伸到车体侧面，短短的车尾在一条棱线修饰下非常有力量感。威赛帝的造型与传统豪华车是完全不同的，它的车身更高、乘员车厢更长，2.84米的轴距在不到5米的全车长度中尤其显得突出，4只17英寸轮毂上配装225/55Continental轮胎相得益彰。在威赛帝车上找不到钥匙插孔，取而代之的是一张卡。用卡取代传统钥匙雷诺最先用在LAGUNA上：按动卡上的开锁按钮打开车门，将卡插入中控台下方的插槽，在仪表盘下方有一个按钮，轻轻一触发动机就启动了，很有意思。实际在这张卡里还隐藏着一把应急钥匙，在应急情况下，比如车子电瓶没电时，可以打开司机门拉手边上的一个盖子，用应急钥匙把车门打开。威赛帝的手刹也与众不同，虽然方向盘左下侧有一个手刹拉手，但实际上那只是一个电子开关，只起到拉起手刹的作用而不能释放。威赛帝在挂入P挡后手刹自动锁紧，起步时只需挂入D挡加油手刹即自动释放，坡路跟车走走停停时可利用手刹拉手辅助停车，起步同样只需加油即可，真是一个非常方便的设计。威赛帝的座椅比一般轿车高，宽大舒适，前排椅背的倾斜角度可以上下分别调节，这样即便驼背也能坐得很舒服，另一个特别之处是前座安全带装在座椅靠背而不是B柱上，保证安全带对乘员的保护作用不随座椅前后移动而改变。唯一不足之处是此款车挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖滤光屏，不能有效的防止光伤害给驾驶员带来的伤害。威赛帝浅色真皮座椅配上点缀以枫木的深灰内饰，质感细腻，一只复古风格的时钟安置在中控台上方，仪表台造型很特别。注塑件表面进行了特殊处理，摸上去手感很舒服。威赛帝MPV式的前门三角窗并不影响视线，不过较高的仪表台有点儿影响对车头近前方的观察。精巧的储物空间设计是雷诺的拿手好戏，这部豪华车里到处暗藏机关，座位底下有抽屉，随手一按枫木饰条，居然缓缓翻开露出一排杯架和储物盒。威赛帝内部宽敞的空间比外面看起来还要大，除了后座中间，其他四个乘员都能找到非常舒服的姿势。行李箱空间充裕，加上可折叠的后座，威赛帝的多功能性或者说实用性是豪华阵营中的佼佼者。来自尼桑的3.5升V6发动机是一部性能优秀的机器，峰值功率177KW，最大扭矩330N.m，与5挡手自动一体变速箱匹配和谐，动力输出均匀充沛，直线行驶表现出色，不到9秒的时间可以把车从静止推动到100公里时速，加速持续能力非常强。威赛帝的极速可以超过235公里，不过较高的车身在强侧风下容易产生一些晃动。威赛帝悬挂调整偏重舒适，弯道表现不是它的强项，同时宽大的座椅也意味着缺少一点对乘员侧向的支撑。配置在这一个级别的车中似乎不用特别强调，该有的都有，侧气囊、轮胎气压监测系统、EBD、感应雨刷、极其宽大的天窗等等，反正你决不会有委屈了自己的感觉。威赛帝在EuroNCAP(欧洲新车评估组织)的安全撞击测试中获得五星级安全轿车称号，同样达到了最高水准。