威尼斯大运河(Grand Canal ) 意大利语作Canale Grande。 意大利威尼斯市主要水道。沿天然水道自圣马可教堂(San Marco Basilica)至圣基亚拉教堂(Santa Chiara Church)呈反S型，把该市分为两部分。长逾3公里(2哩)，宽30～70米(100～225呎)，平均深度为5米(17呎)，与许多小运河相连。市内交通运输大部分通过这些水道。

Grand Canal

意大利语作Canale Grande。

意大利威尼斯市主要水道。沿天然水道自圣马可教堂(San Marco Basilica)至圣基亚拉教堂(Santa Chiara Church)呈反S型，把该市分为两部分。长逾3公里(2哩)，宽30～70米(100～225呎)，平均深度为5米(17呎)，与许多小运河相连。市内交通运输大部分通过这些水道。大运河两岸有宫殿、教堂、旅馆等宏伟建筑，有罗马式的、哥德式的和文艺复兴式的。河上建有3座桥，居中者为著名的丽都桥(Rialto Bridge)。

威尼斯，一个令人心醉神迷、无限遐想的地方，古老而又浪漫，素有“亚得里亚海明珠”之称，是世界上著名的水上城市；威尼斯运河有着“水上香榭丽舍”的美誉。河两岸的建筑风格迥异，艺术家的足迹随处可寻。来，让我们乘上贡多拉，尽情游览观赏吧……

威尼斯古城兴建于公元452年，当时，沿岸居民因逃避他族迫害，被迫迁往威尼斯湖中定居。由于特殊的地理位置，到14世纪末，它已发展成当时地中海最大的贸易中心之一。

威尼斯有一条长4公里、宽30~60米的主运河，与177条支流相通，全城由118个小岛组成，城市里共有2300多条水巷。威尼斯的房屋建造独特，地基都淹没在水中，像从水中钻出来似的。威尼斯大运河被誉为威尼斯的水上“香榭丽舍”大道。在河道的两边,散布着各式各样的古老建筑,既有洛可可式的宫殿,也有摩尔式的住宅,当然也少不了众多的富丽堂皇的巴洛克和哥特式风格的教堂。文艺复兴时代,许多伟大的艺术家都在这些教堂里面留下了不朽的壁画和油画作品,仍吸引着世界各地的无数游客和艺术家。此外,遍及运河两岸的店铺、市场以及银行等等,也给这个水上大都市增添了无穷的活力。

威尼斯的商业在历史上曾盛极一时,就是到了今天,在威尼斯的很多角落,你仍然可以窥见一丝当年商业繁盛的痕迹。里亚尔托桥附近有威尼斯最著名的商业区,它被誉为威尼斯的“水上华尔街”。早上,如果你乘坐水上巴士,在你旁边埋头看早报的家伙说不定就是商业区里大名鼎鼎的股票经纪人。伟大的剧作家莎士比亚曾经在其大作《威尼斯商人》中提到过“水上华尔街”,在剧中,夏洛克这样问:“里亚尔托桥可有什么动静？”今天,人们还会这样问,在商人眼里,里亚尔托桥代表着市场的走向。

大运河的形状很像一个逆形的“S”,在中世纪,这个形状代表着奇迹和神秘。数百年来,大运河确实也见证了无数的故事。

贡多拉小船上跳下来,就给国内发电报说:“我现在置身于一条美丽的水街,你们能猜到是哪里么？”

亨利·詹姆士（1843年-1916年）,（美国作家和评论家）曾经评论说:“世界上所有运河中,最高贵的就算是威尼斯大运河了。它的起始端宏伟壮丽,河左边有圣母玛利亚教堂美丽的八角形建筑;遗憾的是,运河末端是火车站,附近还有更加丑陋的停车场,这是大运河的一处败笔。”

理查德·瓦格纳（1813年-1883年），（德国作曲家,擅写浪漫歌剧）当年曾经住在文德拉明宫,并于1883年在那里去世。如今,每年冬天,文德拉明宫都会开放赌场。据说,有一天,瓦格纳坐在钢琴旁,突然听到了贡多拉船夫在急转弯时的喊号子声,由此受到启发,在其歌剧《特里斯坦》中新加了一段牧羊人的笛曲。

吉尔伯特与苏利文（19世纪著名的两位轻歌剧音乐家）共同创作了《贡多拉船夫》,在歌剧里面,他们大量运用了威尼斯船夫的民谣,从而谱写出了欢快轻松的歌剧音乐,但马克·吐温声称:“无法容忍他们持续不变的像猫叫春一样的音乐。”然而,这位前密西西比河上的船员有一次有机会游览了威尼斯大运河,过后,他这样描述贡多拉,“(它)自由而又优雅,像一条大蛇在滑行”。

游览大运河,有很多不同的交通工具。最便捷、最经济的方式莫过于乘坐“水上巴士”了。“水上巴士”可是威尼斯大运河的一道独特的景观,它们小巧玲珑,色彩鲜艳,不过通常也比较拥挤。

最富有威尼斯特色的是贡多拉。威尼斯的贡多拉表面涂满油漆,异常光滑,沿着运河的两边,它们被拴在理发店五颜六色的门柱上。贡多拉的船首外包钢皮,昂然翘立,在运河里行走时,贡多拉在浪花上腾越,肆意飞奔,气势宛如一匹从栅栏里放出的野马。

在过去,头戴草帽的行吟诗人常常划着这种既古老又高贵的交通工具,沿大运河游览,他们一边划船,一边吟唱那不勒斯的情歌。那不勒斯的情歌很少能听到了,取而代之的多是普雷斯利(猫王)的摇滚音乐,在这里也可以听到百老汇的曲目,比如在研究院木桥附近,你可以经常听到歌剧《梦幻骑士》优美的乐曲。但是,要提醒一下,乘坐贡多拉兜一圈所需的花费远远高于乘坐汽艇的费用,前者大概是75美元/50分钟,而后者一张票才几美元。

如果要全面欣赏大运河的风光,最好是在圣马可渡口乘坐汽艇出发。当然,在上船之前,你可以先好好游览一下圣马可教堂,这座教堂建于公元839年,据说,公元827年,威尼斯两位商人率领十艘船前往埃及亚历山大城,任务是取回圣马可的遗骨。为安放圣马可遗骨,威尼斯人特别兴建了圣马可大教堂,该教堂融合了拜占庭、哥特式等各种建筑风格。教堂内还存有许多十字军东征所劫掠的奇珍异宝,有绿宝石、红宝石、罕见的非洲大理石、以及镶金的宗教绘画。此外还有从君士坦丁堡掠夺回来的雪花石膏艺术品。据说,公元1204年,威尼斯总督恩里科·登达罗派军队攻占并洗劫了君士坦丁堡,有趣的是,当时这位总督已经双目失明,而且年逾九旬。

如果你不想那么快上船,你也可以沿着河岸溜达溜达,几百码远的地方就是下一个汽艇渡口,你可以在那儿的“哈里酒吧”吃点小吃,休息一下。不要小看这里,奥松·威尔斯（1915年-1985年）,美国电影制片人和演员，他自导自演了《公民凯恩》和楚门·卡波特(1924-1984,美国作家)曾经在这儿品尝“卡布季诺”;海明威曾经在这里指点酒吧服务生如何正确地调制“马丁尼”苦艾酒。

随着水上巴士在河道中蜿蜒前进,你会注意到河岸两侧有很多美丽的小花园,或者鱼市,你也会看到黄铜圆顶的教堂,教堂主楼两侧则是罗马式的钟塔。在运河岸边,还有两座异常巨大、然而又很漂亮的建筑物,它们以前是德国和土耳其商人进口商品的储存仓库,被改造成了一家邮局,另一座则变成了一家自然历史博物馆。

威尼斯大约有450座桥,但是只有3座桥横跨大运河。第一座是通往研究院美术馆的研究院大桥;第二座就是里亚尔托桥。最后一座是斯卡路茨桥,这座桥靠近火车站终点站,因而交通格外繁忙。

数百年来,大运河目睹了太多的众生百相。那里有宗教徒的长队,有狂欢节的游行,还有男女老少参加的贡多拉龙舟赛;举行盛宴和舞会的船只上高挂着明亮的日本灯笼;快速的游艇载著名人和政客抵达豪华的酒店;巨大的商船满载电视机、百事可乐以及高级地毯;垃圾船则吸引着一群群海鸥尾随;从亚得里亚海捕鱼归来的船只装满了新鲜的贝类和乌贼,它们顺着运河直奔码头边的酒店。

在这个行列里,你还可以看到欢庆的结婚船队,它们一路播放着喜气洋洋的的音乐,招来无数人的注意。而举行葬礼的船队则低沉哀伤得多了,船上挂着黑色和金色边纹的帘子,船头堆满了素洁的鲜花,葬礼船两侧以及后面跟随着贡多拉,上面是前来哀悼的亲友,他们有的戴着黑色帽子,有些妇女则蒙着黑色面纱。

沿着大运河一路走来,你会发现许多来自世界各地的背负旅行袋的大学生,他们可以滔滔不绝地向你讲述发生在大运河边的故事。他们会告诉你,在岸边某所不起眼的房子里,亨利·詹姆斯（1843年-1916年），美国作家和评论家,他是一位从心理学角度反映现实主义小说的先锋。曾在那里写他的大作;或者马塞尔·普鲁斯特（1871年-1922年）,（法国作家）为了《追忆似水年华》中17页的内容同妈妈争执不休的趣事。

他们还会告诉你在哪个码头下船可以参观教堂,修道院,在哪些地方你可以欣赏到诸如提香、乔尔乔涅、丁托列托等文艺复兴时期艺术家们的作品。他们也会提示你哪些地方不收费,哪些地方必须买票参观等等。收费最贵的场所就是博物馆了,那里一般陈列着意大利历史上最杰出的艺术作品。

从2019年11月12日，威尼斯大运河遭遇严重水灾以来，威尼斯一周之内经历了3次洪峰，最高水位达1.87米，创下53年来的最高水位记录。威尼斯大运河附近的许多商店和超级市场受损尤其严重。