奥斯陆国际机场（英语：Oslo Airport, Gardermoen，挪威语：Oslo Lufthavn, Gardermoen，IATA代码：OSL， ICAO代码：ENGM），坐落于挪威欧伦萨可区（挪威语：Ullensaker）加勒穆恩（挪威语：Gardermoen），位于首都奥斯陆北方48千米（30英里）处，是挪威最大的国际机场。

早于1740年代，丹麦-挪威军队已在奥斯陆国际机场的所在地加勒穆恩（挪威语：Gardermoen）驻扎，当时称为弗瑞德利克施营（挪威语：Fredericksfeldt），直至1910年代改建成为军用机场，首架飞机于1912年起飞。

第二次世界大战期间，加勒穆恩曾被德国轰炸而毁坏，德国占领挪威时期，于原地重建2条2,000米（6,562英尺）跑道，战后加勒穆恩交还挪威军方。

1972年，因当时的（挪威语：Oslo lufthavn, Fornebu）机场过度繁忙，加勒穆恩机场开放包机起降。后因 Fornebu 机场跑道太短，不适合洲际航机起降，1990年代，除了北欧航空飞纽约航线外，洲际线都在加勒穆恩起降。

1939年（挪威语：Oslo lufthavn, Fornebu）机场启用后，肩负奥斯陆的航空运输重责，惟 Fornebu 机场只有一条跑道，到 1980年代，已不敷日益繁忙与复杂的航空需求，然而 Fornebu 机场因附近已经开发，没有足够空间拓宽，加上没有铁路或捷运经过，所以需要另觅新的机场。

1992年8月8日，经长时间的评估，挪威议会通过决议于加勒穆恩兴建新的国际机场，为符合挪威议会独立财务的决议内容，“Oslo Lufthavn AS”公司成立，负责经营管理与建设加勒穆恩机场与 Fornebu 机场，包括兴建新的机场设施。

1998年加勒穆恩新机场完工，同年 10月8日，Fornebu 机场关闭所有民航航线，加勒穆恩机场正式成为奥斯陆国际机场。

1999年10月22日，高速铁路（挪威语： Gardermobanen）线全线通车，每小时有 6 对机场特快速火车外加NSB的（R10 和 L12）火车往返于奥斯陆国际机场与奥斯陆中央车站，令奥斯陆国际机场成为挪威最重要的国际机场。

Flytoget 高速铁路， 19分钟由机场到达奥斯陆中央车站。

经过机场的地下铁路。

多条经过机场的铁路路线。

Flybussekspressen 公司多条公汽路线，可到多个重要城市。

Flybussen奥斯陆机场快线，专营奥斯陆到机场公汽路线。

其他经过奥斯陆国际机场的公汽路线。

欧洲E6公路

停车空间：11,400个停车位。

距离奥斯陆国际机场距离奥斯陆48公里，最便捷的交通方式是成本较高的高速铁路。

环境影响

机场所在区域，有一大型地下水地层，机场运作受质疑会污染水源。

气候调查悬案

当初进行气候调查时，曾有一位土木工程师（英语：Jan Fredrik Wiborg），宣称政府部门的调查资料做假，目的可能是误导国会。

1994年6月21日，Wiborg从哥本哈根一间酒店堕楼身亡，与本案相关的文件也从此消失，此一事件就变成悬案。

2000年，挪威国会宪法委员会为此事件，召开一项公听会，以听取机场规划时期所有可疑的不正当事件，并于 2001年发表正式报告。

冻雨问题

冬季时期，当地平均每个月会有 3 次超低温的冻雨降水，会造成航机机件结冰受损，但限于考虑到地下水源的保护问题，不宜使用除冰化工品。

2006年1月份起用红外线除冰系统（Infratek），惟截至2007年2月仍未能达到理想效用。

中文名： 奥斯陆机场

英文名： OSLO Airport

所在城市： 奥耶圭

三字代码： OSL