作为全球奔驰汽车最大的
梅赛德斯-奔驰的升级厂商德国BRABUS奔驰公司于2006年的巴拿马车展上推出了这款BRABUS 奔驰S68，一经上市此款车型便以其超凡的性能证明了它在世界顶级房车领域里不可替代的地位：完成0-100 km/h的加速时间为4.0秒以内，0-200 km/h为10.5秒，最高时速电子限制为350 km/h。 为这辆BRABUS 奔驰S68提供强劲动力的是一台BRABUS S V12 S Biturbo双
涡轮增压发动机（每台BRABUS发动机都是由BRABUS在德国鲁尔区工厂的专业工程师亲手精心主装，同时在发动机的徽章上还专门刻有负责工程师的签名）。此款发动机是德国最强劲的TUV测试引擎，在5,100 rmp时此款发动机每分钟输出的动力为730 hp或537KW。同时巅峰扭矩更是达到了让其它车型望而却步的1,320 Nm/2,100rmp， 电子限制为1,100 Nm。为了优化混合气体流程的，BRABUS的专业工程师为该引擎配备了一个特别的曲轮轴，增加了气缸孔径，安装了锻造活塞，这些特殊设计使其排量增加到了6,336 cc。在引擎内部安装了中央冷却系统以及不锈钢的排气装置，进一步改善了通风散热功效。
动力是通过特殊改装的五速
自动变速箱和BRABUS 锁定差动器传输给后轮。为了带给驾驶者始终完美和安全的驾驶感受， BRABUS奔驰S68 装备了世界上最为先进的AIRMATIC带自适应减震系统和全方位自动调节水平高度的空气悬挂系统。结合该款车型的性能特点和中国的实际路况BRABUS奔驰中国特别为中国市场定制了四个轻量化的BRABUS Monoblock铝制轮圈，每一支轮圈都加装了18颗钛合金轻量化钢钉，同时还配备了F1赛车专用的 TUV，VERSION II标准的20英寸倍耐力（Pirelli）红飚高速轮胎，轮胎型号分别为前轮255/35 ZR 20，后轮285/30 ZR 20。同时此款车型配备了巨大的可通风刹车碟带有工业冠军级别的前双滑行八活塞制动卡钳，它已被证明是不可思议的强大和无声这样的配置不仅能够为驾驶者在极限状态下提供从足的抓地力，即使在湿滑路面也能让该车的强悍性能表现自如，从而更凌厉地展现其运动的本质。不仅如此，S68还在新款梅赛德斯奔驰S600车型的基础上配有了加强版的辅助安全系统（PREFORM-SAFE）—这一系统增强了电子自助安全技术。如果灵敏的随车探测器识别出迫近的撞击，前排乘客座椅就会在瞬间调节到垂直位置，侧面的垫子会膨胀，遮阳车顶和侧车窗关闭，同时座椅安全带拉紧。
在外观造型方面，BRABUS
奔驰S68的前脸造型采用了前面车裙和大进汽孔相互搭配的设计理念从而能够更好地达到冷却燃料和水箱的目的，同时配以4个特制的雾灯不仅造型极具冲击力，也为迷雾中和夜间行驶的乘客拓宽了一个明亮的视野。前面扰流器的形状和所有其它BRABUS 空气动力零件都通过了上千次的
风洞实验得到了最大的优化。这样无形中使得该车较普通奔驰S600 增加了8%的动力输出，而且成功减少了前面的轨推力和空气动力方面的阻力。 与前方扰流器空气动力的相互搭配的是BRABUS后方扰流器裙组合，如此进一步改进定向稳定性。
在驾乘舒适性的设计方面，BRABUS S68极力想让尊贵的使用者感受到“一关上门便有回家的惬意感觉”。皮革采用的是顶级的专用PASSION真皮，内饰更是配搭了来自美国加利福利亚多疤胡桃木木饰。在此款车型里还使用了很多的创新技术，其中包括：多仿型座椅（Multicontour）, 她使转弯变成了一种令人期待的体验。还有经过进一步改进的驾驶室管理和控制系统（COMAND），其出色的人体工程学设计使得操作更为简单方便。最后，BRABUS中国还根据中国市场的实际情况特意为极其挑剔的顾客在原来
奔驰S600的基础上为BRABUS奔驰S68在内饰和装备上作了全面的升级。这些配备包括：顶级的Harman kardon Logic7环绕音响系统（DVD音频/视频设备Dolby Digital 5.1 DTS, 14只高性能扬声器，600瓦，13声道DSP功率放大器），奔驰原厂车载电话，后座电话，加热运动型方向盘和
倒车影像系统等。
总排量 (CC) 6233
额定输出功率 (马力/ 每分钟转速) 730/5100 额定输出扭矩 (牛米/ 每分钟转速) 1100/2100-4000
二氧化碳排放（克/公里）（
自动变速箱） 363 油箱容积 (公升) 90/11 转弯直径（米） 12.2