天门山索道（Tianmenshan Cableway），是指服务于中国湖南省张家界市的单线循环式高山客运索道系统，建成时系“世界最长高山观光客运索道系统”“世界最长高山单线循环脱挂抱索器吊厢式索道系统”。

1999年5月，天门山索道开始立项，奥地利、法国、瑞士、意大利、日本等五个国家的索道公司先后于天门山考察。

2001年3月17日，据天门山实地情况和安全运量要求，天门山索道与法国POMA公司在天津签订索道合同。

2003年1月15日，天门山索道正式奠基开工并举行开工典礼。

2004年12月，天门山索道进行挂索施工。

2005年9月6日，天门山索道开通正式运营。

2010年2月14日，天门山索道完成升级改造工作。

2022年12月11日，天门山索道下站旅游服务综合体提质改造项目举行开工仪式。

天门山索道线路高差为1279米，共设置下、中、上三个站房，具体信息如表所示：

天门山索道起于中国湖南省张家界市大庸路与迎宾路路口西北侧官黎坪城市花园（下站），经中国湖南省张家界市天门洞（中站），止于中国湖南省张家界市天门山顶原始空中花园（上站），总长度为7455米。

截至2022年10月，天门山索道售票时间为08:00-16:00，正式运营时间为08:30。

2005年9月至2015年12月，天门山索道客流量近千万人次。

天门山索道共有57个支架（含3个水平救护支架），均为中国天津市生产，为爬坡面支架设计，支架共有压索轮96个，托索轮16个；索道的运载索张紧系统采用液压张紧方式，设一个中间驱动站。

天门山索道沿线山体奇绝、险怪，地质地貌复杂多变，施工难度大。

2010年2月，天门山索道在不改变索道原运行模式、功能及原有结构基础上进行改造，升级改造后的索道新增了索道分段独立运行功能，方便旅客乘车；增加轿厢数量，提升运力；增加自动发车系统，即4个链条循环系统以确保正确的自动发车间隔；根据实际情况将站台设计改造成升降平台，既便于乘客从中站下车，也便于早晚收发车。

天门山索道下站造型体现现代的设计灵感，两侧附楼的楼顶弧度像一对迎空的翅膀，整个站房以白、绿两种颜色为基本色调，象征着白云与自然。

2022年12月11日上午，天门山索道下站旅游服务综合体提质改造项目举行开工仪式；该项目建设内容包括天门山索道上、中、下站房提质改造，以及索道下站建设游客服务中心等综合体，建成后将提升天门山景区综合服务和承载能力。

天门山索道的分段升级改造工程，成功开创了中国索道联动分段运营的先河，为华山西峰索道、苍山洗马潭索道的建设提供了蓝本。（《为你喝彩》创作团队 评）