天生港，位于
南通市西北长江北岸，以天生良港而得名。1904年，张謇决定在这里筹建通江达海的码头，特向两江总督
周馥申请自开商埠。呈文说：“凡八州县，一水可通，而天生港适为枢纽之一。”。曾有二三百米宽的头圩、二圩先后坍入长江，现今天生港靠近的圩塘谓之“小三圩”。
张謇在此建造了港口码头，还办了通燧火柴厂、天生港电厂等一系列与民生休戚相关的企业，使天生港真正成了名副其实的港口。，以天生良港而得名。1904年，张謇决定在这里筹建通江达海的码头，特向两江总督周馥申请自开商埠。呈文说：“凡八州县，一水可通，而天生港适为枢纽之一。”
光绪三十年，大达轮步公司集资25200两银，在天生港建成“通源”、“通靖”2座码头。光绪三十二年，清政府外务部和户部联合议决，天生港只作为起卸货物之口岸，以通航路而兴商务。
民国24年(1935年)，大达轮步公司在天生港建造大盈西栈，有平房24间、695平方米，可储2200吨货物。次年，又建造大盈东栈，有平房14间、1327平方米，可储5100吨货物。
1949年2月2日，中国人民解放军南通军事管制委员会接管天生港码头、仓库。为防止国民政府空军的轰炸，将码头前沿的趸船沉入江中。6月7日，“志新”轮停靠天生港，港口恢复生产。
据说当年，张謇看中这块风水宝地的时候，就是看中她的灵气，才在这里建造港口码头，办厂兴业，成为天生而成的重要工业港口、能源港口，是南通近代航运厚实的摇篮。1900年张謇开始筹建天生港大达轮步公司，1905年张謇又创办了通州泽生外港水利公司，而后又筹办了通燧火柴厂，天生港电厂……伴随着这些近代民族工业厂企的兴起和壮大，天生港由港口码头变成为城镇，名为
天生港街道百年前梦怀实业救国梦想的张謇在这里建造港口码头，兴办起天生港电厂、通燧火柴厂等，兴起一系列与民生相关的企业，小集镇的兴旺成了南通“一城三镇”构想中的“一只脚”。这里的大达街、通燧街和泽生街，都是老一辈南通人耳熟能详的老地方。
曾有记载，张謇从上海乘船，星夜抵达天生港，心绪起伏，兴起写下一首《夜至天生港》的诗：“孤月随人别路明，惊回别梦是江声。千愁万恨凭谁说？化作空烟一片横”。啬翁的内心，还是有着一丝莫名的凄苦。有了张謇筚路蓝缕打下的底子，天生港镇至今成了江苏有名的电力工业重镇。