天水南站(Tianshuinan Railway Station)位于中国甘肃省
天水市,是
中国铁路兰州局集团有限公司管辖的一座客运站,是
徐兰高速铁路宝兰段的中间车站。
历史沿革
2012年11月8日,天水南站动工建设。
2017年2月,天水南站主站房、风雨棚、四电房屋、办公区域等主体工程及装修建设完工。同年7月9日,天水南站伴随徐兰高速铁路宝兰段开通,投入运营。
2018年10月16日,天水南站综合交通枢纽建成投入使用。
2020年9月26日,天水南站动车组存车线正式开通使用。
建筑规模
建筑设计
截至2018年12月,天水南站总建筑面积24000平方米,站房建筑面积12000平方米。
截至2018年1月,天水南站综合交通枢纽总建筑面积约11.14万平方米。
截至2017年10月,天水南站综合交通枢纽共设停车位1167个,其中长途客运站停车位61个(发车位12个,停车区49个)、公交站停车位46个(发车位12个,停车区34个)、旅游大巴站停车位28个、出租车站停车位90个(蓄车区80个,待客车位10个)、社会车辆停车位942个。
整体布局
截至2017年6月,天水南站站房共两层,进站口左右处各设一台自动扶手天梯通至站房二楼;一层设有售票大厅、实名验票、进站安检、检票口、行包房等服务设施,二层设有便利店、候车大厅及检票口等服务设施;同时,各层候车厅设旅客座椅,以及LED车次信息屏幕,旅客可根据屏幕信息,从地下通道前往至各个编号站台。
截至2018年1月,天水南站综合交通枢纽分中、西、东三个区域,屋面分为地上三层;一层为公交车换乘中心;二层为社会车辆停车库,内设智能化停车位300多个;三层是出租车待客区。
站台线路
截至2017年7月,天水南站站场规模为3台7线;途经该站的线路为
徐兰高速铁路。车站有立折能力,可办理始发终到业务。
运营情况
自助售票
截至2017年7月,天水南站共设自助(取)售票机18台。
便民设施
2017年7月,天水南站安排专门人员进行自助售(取)票机操作方法的宣传示范,提升售、取票效率;同时,站内设“东方微笑”服务平台,可办理商务候车、母婴候车、重点服务、信息咨询、紧急求助、失物招领等客运服务项目;同年12月,天水南站开通“铁路畅行”常旅客服务。
2018年3月,天水南站推行高铁智慧出行服务改革,对旅客公共座椅进行深化升级改造。
客运流量
2017年7月9日至7月23日,天水南站发送旅客量为13.3万人次,平均单日发送旅客量为8860人次。
2021年5月1日,天水南站单日发送旅客量为23713人次,创历史新高。同年“十一”国庆期间(10月1日至7日),天水南站累计发送旅客16.39万人次。
2022年春运期间(1月17日至2月25日),天水南站累计发送旅客36.53万人次。
2017年7月9日至2022年7月9日,宝兰高铁开通运营五年以来,天水南站累计发送旅客1696万余人次,单日最高发送2.54万人次。
2023年暑运期间(7月1日至8月31日,为期62天),天水南站累计发送旅客92.46万人次;其中7月14日至17日,日均发送旅客达1万7千人次,到达人数达2万人次。
2024年春运期间(1月26日至3月5日,为期40天),天水南站累计发送旅客55.5万人次,日均发送旅客1万多人次;其中正月初四至正月十二(1月13日至21日),平均每天发送旅客2万多人次。
交通换乘
公交线路
截至2021年12月,天水南站公交枢纽站布设公交线路9条。
轨道交通
2020年11月23日,
天水有轨电车示范线(二期)项目开工,途经天水南站并设站。
出租汽车
截至2018年1月,天水南站于综合交通枢纽第三层设出租车待客区,乘客可到该区排队候车。
价值意义
随着宝兰高铁(今徐兰高速铁路宝兰段)的开通,天水南站成为了陇东南地区重要的交通枢纽和游客集散地,以南站为中心的高铁新城开发潜力巨大。(时任天水市市委副书记、市长王军 评)
天水南站综合交通枢纽及站前广场项目建成后,以东西为两翼拓展城市发展空间,连接秦州、麦积两大城区,从而促使天水市人口分布、经济格局更趋合理,形成规模化的城市布局,对天水市经济社会发展有着举足轻重的作用。(人民网 评)
地理位置