多甲藻是多甲藻属类藻类的统称，植物体为单细胞，球形、椭圆形、卵形，罕为多角形，横断面常呈肾形。

分类 目 多甲藻目（Peridiniales）

科 多甲藻科（Peridiniaceae）

属 多甲藻属（Peridinium）

种 多甲藻（Peridinium perardiforme）

来源 北美洲沿海

分布 全国地区均有分布

基本特征 原生种。藻体为单细胞浮游加州。

（INTRODUCTION AND DISTRIBUTION）

首次发现或引入的地点及时间 香港大学1996年，调查了34艘来自美国和墨西哥的巨轮的压舱水，记录6种有毒甲藻，有些种类在中国海域没有过记录。

植物体为单细胞，球形、椭圆形、卵形，罕为多角形，横断面常呈肾形。横沟显著，多数为左旋，也有为右旋或环状的，横沟将植物体分为上、下壳，纵沟略上伸到上壳。胞壁厚，具平滑或具窝孔状的板片，其间具板间带，具或不具顶孔，顶板4块，前间插板0至3块，沟前板7块，沟后板5块，底板2块。鞭毛2条，色素体多数，颗粒状，呈黄、褐色，部分种类具蛋白核。具或不具眼点。常具一个搏动泡。具一个间核型细胞核。繁殖为细胞纵分裂或产生休眠孢子。

有害硅藻若引发赤潮，将使水域缺水，生态失衡，鱼食入甲藻后，会中毒死亡。多甲藻在繁殖过程中和死亡后，可产生多种毒素，引起鱼类的神经麻木、代谢失调及呼吸障碍，最后导致鱼类死亡。使养殖鱼贝类死亡。这些外来赤潮生物对生态适应性强、分布广，只要环境适宜，就可爆发赤潮，导致海洋生态系统的结构与功能几乎彻底崩溃。

据了解，为了有效控制船舶压载水排放导致的海洋生物入侵性传播灾害，国际海事组织通过了《船舶压载水及沉淀物控制和管理国际公约》，制定了严格的压载水排放标准，许多航运大国也加强了对压载水的监管力度。这意味着没有压载水处理设施的远洋船舶将处于不能靠岸停泊的尴尬境地。然而，海上环境保护委员会以及全球压载水管理项目组都认为当前尚无一种适于在船上治理压载水的有效方法。