多摩都市单轨线
日本东京都西部多摩地域的一条单轨线路
多摩都市单轨线(日文:多摩都市モノレール线,Tamatoshi Monorēru-sen;英文:Tama Monorail Line),亦称作多摩单轨,系
东京都
西部多摩地域大众公共运输系统的重要组成部分。
历史沿革
1998年,第一段上北台站至立川北站开通运营。
2000年,第二段立川北站(不含)至多摩中心站开通运营
线路站点
设备设施
多摩都市单轨线设有双线,包含高架段、地面段、地下段,全程16公里,共计19个站点。单轨车辆上应用调压变频(VVVF)控制,沿线设有车场一座。
车站设有自动售票机,选择对应站点支付相关金额后领取票券即可乘车,票券分为成人票与儿童票两种。
车站内设有乘车引导,站台层设有液晶显示屏提示乘客下班车的终点站以及抵达时间。
价值意义
多摩都市单轨线极大的满足了东京都西部
东大和市
、
立川市
、
日野市
、
八王子市
和多摩市之间的通勤需求,并与五条前往东京都中心的铁路线形成换乘,同时也满足了沿线居民通过转乘前往东京都中心的需求。
多磨都市单轨车辆上首次了应用调压变频(VVVF)控制,为单轨使用调压变频技术奠定了基础。
参考资料
东京都多摩都市单轨线
.个人图书馆.2017-12-01
最新修订时间:2021-08-28 20:38
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历史沿革
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