外舾装一般指对锚设备、舵设备、系泊 和拖曳设备、起货设备、救生和消防设备、舱口盖和滚装设备等的舾装。

船舶舾装是指船上安装的各种机械、仪器、装置和设施等的统称。舾装产品涉及面广、规格种类多、需要量大，是船舶建造中不可缺少的重要组成部分。现代造船将舾装分为船装、机装和电装三大类。船装又分为外舾装和内舾装。外舾装一般可包括锚设备、舵设备、系泊 和拖曳设备、起货设备、救生和消防设备、舱口盖和滚装设备等。而一些特殊船舶如集装箱船的系固设备、多用途船的折叠支撑、滚装船的跳板及尾门等也归入到外舾装一类。

外舾装设备要按照依附式模块的一系列要求进行，也就是说工程进度会受到造船总体建设进度制约。进行船舶外舾装模块化设计就要全面了解依附式模块的各种特征，从功能和布置两方面进行详细地模块化设计研究。在船舶外舾装功能模块化设计方面，完善设备的配套功能模块化是最重要的工作内容，需要严格按照规范进行，不能出现任何差池。做好这一环节的工作不仅有利于最大限度地提高安装效率、完善设计工作，而且能够缩短工作周期，避免不必要的资源浪费。另外，外舾装功能模块化设计是容易实现的，可以充分保证总系统和子系统之间的结构关系，全面提升稳定性。在船舶外舾装布置模块化方面，我们要严格遵循外舾装区域的要求，特殊环节特殊处理。外舾装布置具有范围广而且比较分散、对称性强等特点，是进行设计时需要考虑的重要因素。另外需要注意的一点就是，外舾装暴露在外部区域，影响别人对它的第一眼印象，所以设计时还应该保证外表上的整齐性和美观性。经过总结，布置设计的工作主要在四个不同的系统上，分别为锚、舵、桅樯信号和救生系统，当然，不同系统包含不同的设备，也同样需要不同的设计方法。传统的外舾装布置设计经过长期的发展暴露出越来越多的问题和不足，资源过度浪费、设计者能力不足、工作质量低下等弊病已经严重阻碍了船舶舾装制造业的发展，是当前形势下迫切需要改善的问题。所以，提出新的设计方案很有必要，我们可以在传统的基础上做出修改，然后根据实际情况不断进行调整和完善，进一步找到最合理的设计，为船舶发展做出贡献。

外舾装模块化设计开始于功能设计，也就是配套设备的功能模块化设计，重点工作为子系统的模块化和通用化设计，然后通过完善子系统模块构成的中间产品来最终实现外舾装功能模块。这一工作的基础和前提就是要全面了解设备的性能和属性，明确设备模块化的范围。现主要从两个设计方面进行分析和总结，第一个就是重要的子系统模块化和通用化设计。首先要从构建产品平台角度进行概念设计，了解产品系统的功能及原理等；然后就要对产品的功能、总系统和子系统及其结构进行全面分析，了解系统的结构和特点，选取最佳设计方案；最后通过进行工艺设计的工作来增加工艺的通用性。第二个内容则是接口设计，首先进行的工作就是对外舾装模块接口的定义，明确模块自身的功能及特征。然后就要按照一定的原则进行设计工作，满足接口部分的要求。这两项内容是船舶外舾装模块化设计的重要组成部分，也是需要认真并严格进行的工作环节。当然，要想保证整体工作过程的完善和顺利并全面提高工作质量，就要在每个细节处按照设计方案来严格把关。

外舾装专业的很多设备是船厂本身没有技术能力制造而需要通过向专业生产厂家订货来完成的。比如甲板机械（锚机和系泊绞车等）、舵机、货舱舱盖、消防救生设备等等。在跟厂家订设备前，设计人员需要对规格书进行理解，并熟悉船舶所要求的挂旗国及船舶所入船级社的相关规则规范，同时还要注意在谈该船项目时的船东备忘对外舾装专业的相关要求。在和厂家签技术协议时要仔细核对厂家所提供的设备是否符合规格书、规范、规则及船东备忘的要求。

在绘制船体分段铁舾件的安装制作图前，设计人员要了解船体的分段划分、了解详细设计的图纸、了解船东船检对详细设计图纸的相关意见。设计人员绘制的每一张分段安装图应包括在该分段进坞大合拢前制作分段时能进行预舾装的所有外舾装相关设备，如梯子、人孔盖的座圈等等在分段制造时就可以装焊完毕，设计者在设计时还要注意设计的合理性、经济性、简单性等等。在绘制制作图时要将每个分段安装图上所牵涉到的铁舾装件全部表示出来，要对每个部件详细的表述，包括部件的加工尺寸、工艺信息、数量等等。

一些大型设备（如甲板机械、舵机等）的安装图在设绘要认真阅读该产品的资料，确保图纸信息与设备资料上所述的一致。如在甲板机械安装图上，基座图上的安装螺栓孔的位置应与设备资料上的相同。在绘制大型设备安装图时还要对该设备的相关加强进行 核 对 ， 保证设备的加强与设 备的位置相同。安装图绘制完毕后要撰写相关设备的安装工艺文件，工艺文件要详细描述设备的整个安装过程并写明安装过程中的注意事项等，以便指导现场的工人正确的安装设备。

船舶的发展是社会发展的一项重要内容，未来也必然会有更大的需求量并面临更大的挑战。研究外舾装模块化设计应用对完善造船技术、促进船舶发展具有强烈的现实意义，值得进行深入探讨和分析，从而不断总结经验，争取实现创新。我国目前造船技术的发展同国外相比存在明显的差距，暴露的诸多问题也为进一步发展带来重重阻碍。因此，全面分析船舶外舾装模块化设计理论与方法，深入了解这一设计理念，才能将模块化设计更加高效合理地应用到我国船舶发展中。未来必将有更多关于这一设计应用的研究工作的开展，也将会对船舶外舾装设计甚至船舶行业的发展带来更大的帮助。