塞拉莱港位于阿曼南部佐法尔省首府萨拉拉，于1998年建成投入营运，是一个多用途港口，可处理散货、集装箱和液体货物，已建成6个泊位，可停靠世界上最大的集装箱船，可年处理集装箱600万标箱。2008年，处理集装箱达306.8万标箱；普通货物装卸总量达347万吨，停靠964艘船只。2010年之前，萨拉拉港将投资7000万美元，新建7、8、9三个泊位，新增年处理能力300万标箱。2012至2013年，塞拉莱港（萨拉拉港）还计划兴建一个客轮终端。

2005年吞吐量为2,492,000TEU，比上年增长11.8%，世界排名第三十四位。

扩建码头总长970米，前沿水深达18米，配置了10台超巴拿马型岸边桥吊，其中2台由振华港机生产，外伸距为68.5米。在20公顷码头作业区内配置了34台场地龙门吊。可容纳最大船舶靠泊塞拉莱港。

塞拉莱港已经成为中东地区港口行业中，高水准服务和高效率生产的同义词。在转口方面，主要为干线船之间的转运服务，而不是支线船。因为在该港转运的许多集装箱，并不流向中东地区市场。

2020 年，塞拉莱港的吞吐量将会达到 1,800 万标准箱，从而真正成为中东地区和波斯湾地区的集装箱枢纽港。

在中东堪称地理位置优越、设施齐全、安全可靠的塞拉莱港，是可供集装箱班轮选择的中东地区最佳集装箱枢纽港之一，其航道水深足够让 10,000TEU － 12,000TEU 箱位或者更多箱位的新一代集装箱船进出塞拉莱港口。凡是来往于波斯湾、印度洋边缘、红海和东非地区港口的集装箱货轮，还有欧洲 / 亚洲航线的集装箱班轮，如果使用塞拉莱港作为其中继枢纽港，可以比其它港口节约更多的时间和航程，从而大幅度地降低集装箱船队的成本。

阿曼（ Aman ）全国人口不超过 220 万人，其中 24 万人是港区城市的常住人口。由于塞拉莱港对转口集装箱的高度依赖，经过计算，进出口交通运输车辆不会超过港区城市交通总量的 15 %。塞拉莱港为了全面达到港口码头操作管理的无纸化，已经建立了 Navis 联合 Teklogix 的电脑信息技术数据包，专门用来管理船舶和调度码头场地。此外，集装箱码头车辆和港区员工调配也均通过电脑联网进行操作。塞拉莱港的管理水平和生产技术都非常先进，该港将采用全球定位仪（ GPS ）管理港口范围内的集装箱调运。

塞拉莱港正在实施总投资为 2.49 亿美元的集装箱码头扩建计划，其内容包括新建第六号和第七号集装箱码头，将该港集装箱码头年均吞吐能力提高到 300 万标准箱。这项集装箱码头扩建工程一旦竣工，将为中东地区提供 600 个工作岗位，所以深受阿曼政府的重视。此外，塞拉莱港还要扩建杂货码头、粮食码头、水泥码头、油轮码头、油库、仓储、堆场、道路，在塞拉莱港周边地区建立占地 4,000 公顷的自由贸易区和占地面积更大的出口贸易加工区。