城市道路等级分
主干道、次干道、
支路三级，各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。
城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。
连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。主要联系城市中的主要工矿企业，主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30~45m；
次干路一般可设4条车道，可不设单独
非机动车道，交叉口可不设
立体交叉，部分交叉口可以做扩大处理，在街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑。
是城市中数量较为多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。次干路又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。Ⅰ级设计车速40-50Km/h；Ⅱ级设计车速30-40Km/h；Ⅲ级设计车速20-30Km/h。