城固北站（Chenggubei Railway Station），位于中国陕西省汉中市城固县，是中国铁路西安局集团有限公司汉中站管辖的三等站，是西成高速铁路。城固县政府在经历了两年的艰苦争取之后，终于使西成高速铁路在城固设站，确实来之不易。城固北站的设立将促进城固融入成都、西安两大城市的经济圈。建成后，从城固北站乘客专从城固至西安、成都两大城市的时间分别缩短为1小时和2小时。根据高速铁路车站建设惯例，该车站于西成高铁通车前一年开始建设，因此城固北站已于2015年底开工建设，已于2017年12月6日与西成高铁同步投入使用。

2009年3月，当得知因城固距离汉中站太近而不可能设站的信息后，城固县政府快速反应，立即向市政府报送关于在城固设站的紧急请示，全面深刻阐述城固设站的必要性和重要性，寻求市政府支持，并请求市政府向中央、陕西省呼吁在城固设站。

2009年4月下旬，城固县政府分管领导又赴北京，在铁道部主持召开的西成高铁可行性研究报告审查会上充分表达了在城固设站的强烈愿望，并陈述了设站的详细理由。

2009年7、8月份，城固县县长刘双耀又先后邀请市政府、市发改委及陕飞公司领导出面，一同向省政府、省发改委及设计单位和铁道部汇报争取。

2009年12月份，在铁道部组织对西成高铁客运专线西安至江油段初步设计审查会前，城固县再次以县政府名义向省发改委作了《关于西成客运专线在城固设站的报告》，得到省发改委支持，随后省发改委专题向国家铁道部计划司致《关于西安至成都铁路设站问题的函》，要求给城固设站。

2010年元月初，在铁道部组织的西成高铁客运专线西安至江油段初步设计审查会召开的关键时刻，城固县又派出攻关组向每个审查小组逐一汇报争取。历经9个多月的艰辛努力和扎实工作，打动并赢得了工程设计单位及铁道部等决策部门的理解和支持，成功争取西成高铁客运专线在城固设站。

2011年6月8日至10日，铁道部在京召开西安至成都客运专线西安至江油段修改初步审计会议按照“保在建、压缩新开工规模”宏观政策要求，对原设计方案进行修改审查，通过不懈汇报争取，城固北站建设终获会议审查通过。至此，两年多的艰辛努力和积极争取，几经周折，终于尘埃落定。

2012年3月8日，城固县召开西成高铁城固北站建设方案确定会，站台规模、站房面积等工程信息最终敲定。

2013年底，位于城固县城以北约五公里的莲花街道黄家村，城固北站土建施工开工。

2015年底，城固北站站房主体工程施工完成。

2016年底，城固北站站前广场开工，一期工程面积40.5亩，包括广场、交通换乘区域及游客服务中心，估算投资2969万元，已完成规划设计和征地拆迁，2017年1月施工单位进场建设，2017年5月底前竣工。

西成客专于2017年5月1日静态验收，2017年7月1日联调联试，2017年12月6日通车运营。

截至2024年6月，城固北站站台规模为2台4线，途经城固北站的铁路线路为西成高速铁路。

2012年12月27日开工建设的西安至成都高速铁路是国家“中长期铁路网规划”中的重要铁路建设项目。西成高速铁路穿越秦岭和巴山，连接西安、汉中、广元、绵阳、德阳、成都等6个城市，昔日蜀道不再艰险。西安至成都的列车运行时间也从现13小时缩短到3小时以内。西成高速铁路陕西段共设西安北、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南等9个车站。其中，新场街站和城固北站为新增车站。

站名：城固北站

站址：城固县莲花街道黄家村

站台规模：2台4线（含正线）

站房面积：3500㎡

最高聚集人数：800人

预计总投资：2.8亿元人民币

位置：