垂直爬升，是指直升机在起飞场地周围有障碍物限制时采用的一种起飞上升方法。当起飞场地周围有森林、高大建筑物、丘陵、山地等情况时，为了避开它们，飞机需要沿垂直于地面或以很大的上升轨迹角爬升。垂直爬升时旋翼产生的拉力除了克服直升机质量和废阻力外，还要克服惯性力，此时，爬升率很低，所以一旦安全越过障碍物后，应改用沿倾斜轨迹爬升。

引用示例

垂直爬升的关键是要确定飞越一定髙度障碍物的需用功率及其与直升机质量的关系。常用的爬升方式有低速爬升和髙速爬升两种。前者省油，后者省时。确定爬升方式的准则有:爬升时间最短、燃油最省或直接营运成本最低等。为便于操纵飞机爬升，每种爬升方式都是按不变的指示空速或指示马赫数爬升。先按一定的指示空速爬升到一定高度，再改为按一定的指示马赫数爬升。主要的爬升性能有爬升段所需的燃油消耗量、爬升率等。