坚拿道东及坚拿道西是位于
铜锣湾及
湾仔交界的街道。
坚拿道天桥(俗称“鹅颈桥”)是
香港1号干线的一部份，沿以前的黄泥涌（宝灵顿运河）河道兴建，连接香港仔隧道跑马地出口及香港海底隧道铜锣湾出口。全线为双线至三线双程分隔道路，为一条行车天桥。
鹅颈桥的英文是Canal，意思为运河。坚拿道的前身，是从跑马地流向维多利亚港的黄泥涌的河口，其后于十九世纪末扩建为宝灵顿运河。坚拿道东及坚拿道西是在这运河两旁的道路。由于这条运河又长又窄，弯曲成鹅颈的形状，因此被当时的人称为“鹅颈涧”，横过这段河道的桥便称为“鹅颈桥”。后来于1922年至1929年，香港政府于湾仔进行填海工程，宝灵顿运河亦变成暗渠，当时的鹅颈桥被拆卸。
到了1970年代，为了配合香港海底隧道的通车，香港政府于鹅颈涧上方兴建行车天桥，由摩理臣山道起跨越轩尼诗道及告士打道，连接香港海底隧道铜锣湾出口。有关路段后来称为坚拿道西天桥，于1972年3月29日落成，早于香港海底隧道的通车日期。其后为了配合香港仔隧道的通车，
坚拿道天桥沿摩理臣山道及黄泥涌道于1976年动工延长至香港仔隧道跑马地出口。后来为了应付日渐繁忙的交通，坚拿道天桥再被扩建，旁边多了一条行车天桥，是为坚拿道东天桥。现时这条行车天桥，仍被俗称为“鹅颈桥”。而于坚拿道天桥桥底近轩尼诗道，有人打小人，尤其是在惊蛰的时候就更常见，成为香港的一个特色。