围海工程（coast reclamation works）是指在沿海修筑海堤围割部分海域的工程。它可挡潮防浪，并控制围区的水位。常配套建筑水闸、船闸、潮汐电站、抽水站、鱼道等。

围海工程按其所在位置不同，可分3类。

在较平直海岸（包括河口沿岸）的潮间带范围内围海。所围面积一般不大，海堤堤身较低。虽然多数为淤泥质滩地，由于滩面露出水面时间较长，土质稍硬，故此类围海工程中的软基筑堤、堵口闭气和海堤防浪等问题较易处理。中国已建围海工程项目中，顺岸围海所占比例较大。

在海湾口门或湾内适当部位筑堤堵海。口门港道深、地基软、吞吐潮量较大，筑堤技术问题较复杂。荷兰须德海工程、中国厦门杏林海堤均属此类。

在河口或河口岔道上筑坝挡潮围海。潮汐河口受径流和潮流共同作用，河床演变显著，在河口筑坝涉及航运、水利、水产多方面的利益，必须十分慎重。在潮差大的大、中型河口筑坝，施工的困难也较大。荷兰三角洲工程与法国朗斯潮汐电站均属河口围海工程。

围海工程的主体。海堤直接承受风浪、暴潮、急流的作用，工程量一般比较大。围海工程中，软基筑堤和堵口闭气是海堤施工的重要技术问题。

软土地基的抗剪强度很低，要采取有效措施才能建造一定高度的海堤而不致于塌陷。常用技术措施有：

①堤身两侧加筑压载，防止堤身滑塌；

②采用水平沙垫层、沙井、碎石桩、塑料排水插板等措施加速地基固结，增加抗剪强度和地基承载力；

③分期间歇施工，使软土地基有足够的时间消散孔隙水压力，增大抗剪强度；

④改善海堤上部结构，减轻海堤自重等。

修建海堤时，为了施工安全，在堤线上常预留一个或几个口门让潮水自由吞吐，这种口门称为龙口。待海堤填筑出水达一定高度时,封堵这些龙口,称为堵口。堵口常采用抛石截流的方法，在龙口抛投大块石或人工块体、填石竹笼、填石铁丝笼等进行缩窄和封堵，最后形成一道截流堤。堵口截流要先进行水力计算，通过模型试验搞清龙口水力特性，确定合理堵口顺序和施工方法。荷兰还采用浮运水闸式沉箱到龙口定位沉放的堵口方法。但定位沉放需较长的平潮时间，只能在潮差较小的海域中使用。堵口截流后龙口段截流堤是透水的，堤身较单薄，应立即进行“闭气”加固。闭气是用黄土、砂、海底粘土等材料截断堆石堤内的渗流。由于潮汐影响，堆石堤内的渗流是双向的，又是在水中抛土，必须满足堤身、地基和渗流稳定的要求。

为使滩面更快淤高，提前进行围海工程，常采取促淤的工程措施。促淤一般采用丁坝、顺坝等建筑物；也可以在滩面种植红树林、大米草等植物；而采用长丁坝与潜顺坝相结合的布置，促淤效果较好。开始围海筑堤时，常以原有促淤丁坝和顺坝为基础，加高加宽，可以给施工带来方便。

围海工程的重要建筑物，用以挡潮、排涝、泄洪和控制堤内水位。在堵口过程中，还可起分流作用，减少内外水位差。有些堵口难度较大的工程，则必须设置专门的分流闸，堵口后分流闸填埋在堤中。这些分流闸泄水条件很差，应尽量建在岩石地基上。

围海工程是由我国中央和各级政府亲自组织与领导实施的大型工程项目之一，与三峡、南水北调、西气东送等工程建设项目共同构成我国二十一世纪科学发展与和谐进步的全新蓝图。围海工程项目建设直接关系到国家的经济建设步伐，以及社会的安定团结，并须得到有效、合理的管理与控制。综合探讨与分析，我国现阶段围海工程的要点因素及强化管理措施，主要表现在以下几个方面：

1．防止对于海洋环境的破坏近年来，在我国部分围海工程项目建设中，片面追求经济效益，而大肆破坏海洋环境的现象时有发生。我国海洋资源十分丰富，海洋为我们提供了大量的生物资源、盐业资源、水力资源，以及储量巨大的石油和天然气等动力能源。因此，防止对于海洋环境的破坏是当前围海工程的关键因素，也是急需解决的根本性问题之一。我们在寻求通过围海工程为人类创造更多经济价值、社会价值的同时，对于海洋环境的保护也是不容忽视的。在我国今后的发展历程中，海洋区域的生态平衡、自然环境将逐渐影响更大的范围和人群。

2．围海工程施工质量的监管在我国现阶段围海工程的要点因素中，施工质量是必须引起社会广泛关注与高度重视的要点因素之一。围海工程的施工环境较为特殊，施工的进度和整体质量受自然情况、天气状况、气候条件等客观因素的影响较大，这就要求工程项目施工单位不但要具备高素质的施工队伍和先进的机械设备，而且施工单位管理人员还要熟识工程项目所在地的气候状况和海洋潮汐情况，以便更合理的组织与安排施工，全面保障围海工程施工质量监管工作的顺利进行与圆满完成。

3．立体化经济体系的构建随着经济时代与信息社会的全面到来，围海工程的建设要点也绝不能仅仅局限于工程项目本身，而是要逐步向更为深刻的层次和方向拓展。围海工程的最根本建设目标就是合理利用沿海区域，实现陆地空间的扩展和土地面积的扩大，但是在经济时代与信息社会的影响下，围海工程的要点因素必须适时加入对于经济问题的分析，立体化经济体系的构建就是现代围海工程的新型要点因素之一。即围海工程项目建设过程中，工程设计与建设单位要将目光放到更远的位置，要充分利用围海工程的优势与特点加强地区经济体系的革新与完善，逐步实现围海工程所在地区立体化经济体系的顺利构建，并发挥出应用的经济调节与改善作用。