四川公路
四川省境内公路运输系统
四川公路是指四川省境内的公路运输系统。
历史沿革
新中国成立之初,四川省公路总里程只有8500公里左右,技术等级低且破烂不堪:一半以上的公路无法行车,60%的县不通汽车,没有一寸火车钢轨,双桂寺机场(成都双流国际机场前身)仅能供15吨以下小型飞机起降。
70年过去,曾经的“蜀道难”已被破解,四川省公路、铁路、水运、航空等多种运输方式交织密布,已成为名副其实的交通大省。汪洋说,四川交通投资已连续九年超千亿元人民币,投资完成总规模居全国首位。
2021年,四川公路水路交通建设完成投资量突破历史,首次迈上2000亿元台阶,相比于十年前翻了一番。
2023年12月30日,国道247线自贡漆树至宜宾段公路开始试通车。
里程
截至2018年底,四川省公路总里程达33.2万公里,居全国第一。其中,高速公路建成总里程7238公里,居西部第一、全国第三,实现所有市(州)、73%的县(134个)通高速公路;建成和在建总里程超过1万公里;建成高速公路出川通道19个,毗邻7省(市、区)中除青海、西藏外均已实现高速公路大通道相连。
截至2024年9月,四川已建成高速公路出川大通道33个,推动全川“四向八廊”战略性综合交通走廊加快形成,更好融入“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道。
主要道路
1999年12月17日,内江—宜宾高速公路建成通车内江—宜宾高速公路,简称“内宜高速”,是中国四川省境内一条连接内江市、自贡市、宜宾市的高速公路,为银川—昆明高速公路(国家高速G85)的组成部分之一。
G247自贡至宜宾公路
G247自贡至宜宾公路,是四川省境内的一条公路,为省级重点项目,总投资34.3亿元。该项目起于自贡漆树,经翠屏区白花镇、永兴镇、双谊镇、金秋湖镇、宗场镇,止于思坡镇,路线全长52.76公里,路基宽24.5米,按一级公路建设。
G348国道
G348是四川省自贡市境内的一条国道,原名S305。
G348始建于2005年,2009年贯通,2013年由省道升级为国道,是支撑富荣产城融合带的交通基础设施。
最新修订时间:2024-09-12 11:31
目录
概述
历史沿革
里程
参考资料