四冲程
活塞在气缸中单方向的直线运动
冲程,是指活塞在气缸中单方向的直线运动或一个周期,具体为吸气(进气)冲程(intake stroke);压缩冲程(compression stroke);做功冲程(power stroke);排气冲程(exhaust stroke)。
工作原理
大部分的四冲程发动机,气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高,弹簧推动气门开合的时间会有所改变,而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。
这个问题的解决办法之一是连控轨道阀(Desmodromic valve)调速系统。这个系统是用一个机械装置调整气门的开合。这样就可以得到更高转速的发动机。
这个系统的缺点是复杂程度高、成本高。
分步详解
进气阀(L)打开,活塞向下运动,燃油和空气的混合物进入汽缸,当活塞运动至最低时,进气阀关闭
2、压缩冲程
进气阀与排气阀都关闭着,活塞向上运动,燃油和空气的混合气体被压缩,当活塞运动至最顶部时,压缩冲程结束,将机械能转化为内能
3、做功冲程
火花点燃混和气体,燃烧的气体急剧膨胀,推动活塞下行,将内能转化为机械能
4、排气冲程
排气阀(R)打开,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出,当活塞运动至最顶部时,排气阀关闭
参考资料
最新修订时间:2024-09-22 15:34
目录
概述
工作原理
分步详解
参考资料