嘉善至西塘市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分,本线起于
嘉兴至枫南市域铁路嘉善站,止于太浦河浙沪省界,全线均位于嘉善境内。
项目简介
线路全长20.4公里,共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站。设计时速160公里,计划于2028年建成通车。本线与
嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。
工程总投资:约 95.73 亿
全长:20.4 公里
设计时速:160km/h
设站:4 座
项目工期:约 4 年
该项目是长三角生态绿色一体化发展示范区标志性工程沪苏嘉城际的重要组成部分,线路起自嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等,止于浙沪省界,均在嘉善境内,设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡 4 座高架站。嘉善至西塘市域铁路工程2024年3月29日全面开工(除涉铁代建段),计划 4年通车。
项目进展
项目动态:2021年10月,嘉善至西塘市域铁路工程可行性研究及相关专题研究服务项目招标结果出炉。由中铁第四勘察设计院集团有限公司(联合体单位:浙江数智交院科技股份有限公司)为中标候选人第一名。
2022年6月,嘉善至西塘市域铁路沿线整体控制规划项目招标公告公布;同月,该线用地预审获批。
2022年7月13日,嘉善至西塘市域铁路正式开工。
2022年8月30日,省发展改革委批复沪苏嘉城际浙江段即嘉善至西塘市域铁路项目可研,项目起自嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等,止于浙沪省界,全长20.4公里,均在嘉善境内,设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站
2022年9月16日嘉善至西塘市域铁路土建施工SG2标段土建施工SG2标段[E3300000007000756001001]招标公告发布
2022年年9月16日嘉善至西塘市域铁路土建施工监理JL2标段[E3300000007000756002001]招标公告发布
2022年10月,嘉善至西塘市域铁路初步设计获浙江省发改委批复。
2022年10月28日,嘉善至西塘市域铁路项目开工仪式在嘉善举行。
2023年12月14日,嘉善至西塘市域铁路SG2标项目基坑正式开挖。
2024年3月6日,沪苏嘉城际嘉善至西塘市域铁路SG3标开工。4月,嘉善至西塘市域铁路SG5标段正式进入土建施工阶段。