哈马德国际机场（阿拉伯语：مطار حمد الدولي/Maṭār Ḥamad al-Duwalī，英语：Hamad International Airport，IATA：DOH，ICAO：OTHH），位于卡塔尔国多哈市东部波斯湾沿岸，为4F级军民合用国际机场，是国家门户枢纽机场、多哈国际机场民航部分的承接机场。

2013年12月1日，多哈国际机场民航业务开始转场至哈马德国际机场。

2014年5月27日，多哈国际机场民航业务完成转场。

2022年9月15日，多哈国际机场重新对海湾国家的廉价航司开放民航业务，以保障2022年卡塔尔世界杯。

2003年，新多哈国际机场项目启动规划。

2005年，新多哈国际机场开工建设。

2013年12月1日，新多哈国际机场建成通航，初期仅开通货运业务，首条航线为卡塔尔航空执飞。

2014年4月30日，新多哈国际机场正式启用，并定名为哈马德国际机场；5月27日，哈马德国际机场民航转场完成，多哈国际机场仅保留王室私人飞机、VIP商务飞机和空军飞机起降等功能。

2020年，哈马德国际机场扩建A阶段工程动工。

2022年，哈马德国际机场扩建A阶段工程启用。

2024年10月29日，深圳航空开通深圳直飞多哈航线。

哈马德国际机场位于卡塔尔国多哈市东部的波斯湾沿岸，其西侧为多哈国际机场，西部为美军哈马德基地；机场标高11米，地理坐标为北纬25°16′23″、东经51°36′29″，西距多哈市中心约8千米。

哈马德国际机场航站楼启用于2014年4月30日，建筑面积为58.8万平方米，设有5条指廊，编号分别为A、B、C、D、E，其中A指廊设10座登机廊桥、B指廊设10座登机廊桥、C指廊设13座登机廊桥、D指廊设4座登机廊桥、E指廊设4座登机廊桥。

哈马德国际机场航空货站启用于2013年12月1日，占地面积为5.5万平方米，共两层，包括仓库空间、自动化系统/检索系统夹层、办公室和商店等区域，配套11个宽体货机位，可满足年货邮吞吐量140万吨的使用需求。

哈马德国际机场民用部分飞行区分为东西两部分，设有2条跑道；其中16R/34L号（西）跑道长4250米、宽60米，为沥青混凝土道面；16L/34R号（东）跑道长4850米、宽60米，为沥青混凝土道面。

哈马德国际机场是卡塔尔航空的主运营枢纽机场。2022年夏秋航季，哈马德国际机场共有36家航司在此开通198条客运航线，通航87个国家和地区的181座城市的186座机场。

截至2022年9月，哈马德国际机场航站楼内设有138个超宽的人工值机柜台（5座值机岛）、34个自助值机柜台、13个Al Safwa头等舱乘客私密座椅值机隔间、16个Al Mourjan公务舱乘客专用柜台。

截至2022年9月，哈马德国际机场人工值机柜台在航班预计起飞前3小时开始办理乘机手续，在航班预计起飞前1小时停止办理乘机手续。

哈马德国际机场航站楼内设有吸烟室、ATM取款机、外汇商店、祷告室、母婴室、医疗急救室等便民设施。

哈马德国际机场航站楼设有6个护照检查柜台和3个自动查验快速通关系统供头等舱旅客使用；为卡塔尔航空商务舱乘客提供10个护照检查柜台和5个自动查验快速通关系统；面向其它航空公司乘客的，则有34个护照检查柜台和12个自动查验快速通关系统。

哈马德国际机场航站楼内设有34套自助值机系统，无投运行李的旅客可前往自助值机设备上自助办理值机手续，无需前往人工柜台值机。

哈马德国际机场设有多哈地铁红线哈马德国际机场T1站（Hamad Intl Airport T1），旅客可通过地铁换乘多哈地铁绿线和多哈地铁金线，前往多哈市区各地。

哈马德国际机场共有3条公共汽车线路，即757、T612和T613号线，巴士停靠点位于到达大厅右侧。

哈马德国际机场扩建工程B阶段预计2023年开工，年旅客处理能力增至6000万人次以上，并新增高三层的航空货站二期，占地面积8.5万平方米，总建筑面积约为32.3万平方米，使机场年货邮处理能力增至320万吨。