吉林省高速公路管理局于1997年2月经省机构编制委员会正式批准成立（副厅级建制），主要负责全省高速公路的养护（高速公路日常养护、受损路产维修、筑路机械设备管理、高速公路绿化、标志标线）、收费（高速公路通行费收取、收费员管理、收费情况监控、收费稽查）、路政（路政执法、维护路产路权、处理高速公路交通事故及路产赔偿案件、办理占用高速公路用地手续、事故车和故障车拖拽、清障）、通信（数据通信、光纤传输、机电设备维修维护、紧急电话的线路维护）、经营（服务区经营管理、经营投资）等管理工作。

吉林省高速公路管理局于1997年2月经省机构编制委员会正式批准成立（副厅级建制），主要负责全省高速公路的养护（高速公路日常养护、受损路产维修、筑路机械设备管理、高速公路绿化、标志标线）、收费（高速公路通行费收取、收费员管理、收费情况监控、收费稽查）、路政（路政执法、维护路产路权、处理高速公路交通事故及路产赔偿案件、办理占用高速公路用地手续、事故车和故障车拖拽、清障）、通信（数据通信、光纤传输、机电设备维修维护、紧急电话的线路维护）、经营（服务区经营管理、经营投资）等管理工作，并对吉林高速公路股份有限公司长平分公司和长春高速公路有限责任公司等另外两家管理主体进行行业管理，保障高速公路正常运营、安全畅通、舒适快捷。通过与交警支队联合成立指挥调度中心，对全省高速公路运营和畅通情况进行24小时集中监控管理，快速反应，及时处理各类突发事件，为社会各界提供优质服务。

张鹏军 局长

吉林省现开通运营的高速公路网总里程约2500公里。根据建设计划，2016年预计总通车里程将达到4000公里。收费系统采用IC卡微机联网收费，所有收费站均开启ETC车道，并设有收费监控系统。包括

京哈高速（G1），经由五里坡主线站－四平－公主岭－长春－德惠－扶余－拉林河主线站；

长春绕城高速（G2501）；

吉林市绕城高速（G1201）；

松原市绕城高速（G1202）；

白城市绕城高速（G1203）；

珲乌高速（G12），经由珲春主线站－延吉-敦化－吉林―长春―松原―大安市－白城市－石头井子主线站；

大广高速（G45），经由风华主线站－松原-长岭县-双辽-布敦花主线站；

长深高速（G25）的双辽段；沈吉高速（G1212），经由永吉县－磐石市－东丰县－梅河口市；吉黑高速(G1211)经由吉林北枢纽-舒兰到 荒岗主线站；

铁科高速(G1015) 经由榆树于家镇-榆树-扶余-松原-乾安县-通榆县到通榆同发；

双嫩高速（G4512）：经由双辽-通榆-洮南-白城-镇赉到西明嘎主线站。

集双高速（G1112），经由集安-通化市-柳河-梅河口-东丰-辽源-东辽-四平-梨树到双辽大广高速双嫩高速互通；

长长高速（S1），经由长白山－松江河镇－靖宇县－抚民镇－辉南镇―朝阳镇―营城子―伊通―长春；

营东高速（S14），经由营城子－东丰；

伊辽高速（S15），经由伊通―辽源；

鹤大高速（G11），经由敦化-抚松县-白山-通化-通化市二密镇-通化县；

通南高速（S10），经由通化―英额布―下排；

汪延高速（S1116），经由汪清-延吉。

吉林省高速公路共有收费站96个，分别隶属于四家管理主体，其中吉林省高速公路管理局77个、吉林省高速公路集团有限公司10个、吉林高速公路股份有限公司收费管理分公司6个、长春高速公路有限责任公司3个；共有超限检测站10个；共有隧道管理站8个。全省高速公路范围内共有服务区40对，停车场3个，为广大司乘人员提供餐饮、加油、住宿、汽车修理及小商品零售等服务。

省高管局自成立以来，在省交通运输厅党组确定的二十四字方针指导下，按照“五个高速”（和谐高速、阳光高速、数字高速、质量高速、文明高速）的总体目标，坚持以人为本、实事求是的原则，以克服困难、真抓实干、创造性工作的精神，通过总结经验、探索和改革管理办法，不断提高服务意识、服务能力和服务质量，较好地完成了各项工作目标，夯实了管理基础。

2015年2月，获得中央精神文明建设指导委员会授予的“第四届全国文明单位”荣誉称号。