吉别洛-索科大楼（意大利语：Palazzo di Gibello-Socco）坐落于哈尔滨市南岗区红军街63号，1919年修建，20世纪20年代曾作为意大利驻哈尔滨领事馆使用。大楼得名于当时其拥有者——中东铁路兴安隧道意大利工程设计师皮埃特罗·吉别洛-索科（Pietro Gibello-Socco），他在哈尔滨修建了这座以巴洛克为主的折中主义风格建筑作为自己的官邸。大楼现为哈尔滨市三类保护建筑。

大楼历史

吉别洛-索科大楼位于哈尔滨市南岗区博物馆广场东北角，是原意大利驻哈尔滨领事馆，后为黑龙江省电力公司职工食堂。大楼建于1919年，是以巴洛克为主的折衷主义风格建筑，该建筑面积虽然不大，但造型十分的优美典雅。这栋楼最精美的部分当属楼顶，三楼突出阳台的柱头上有两尊半身四面裸体雕像，铸铁的围栏柱头尖上还有类似于天线的装饰物，对整个建筑起到了画龙点睛的作用，很可惜这些装饰在“文革”中被拆除了，只剩下了光秃秃的屋顶，原有的韵味已完全消失。特别是80年代初，这栋楼的西侧盖起了一座楼—东北电力调度楼，把这栋房子挡得严严实实，很少有人能注意到它的存在了。2011年9月，电力大厦已经被拆除，吉别洛-索科大楼得以保留。

这栋楼的老主人是一位意大利人，名叫彼埃特罗·伊万诺维奇·吉别洛-索科(Pietro Gibello-Socco)，他1847年出生于意大利皮埃蒙特大区的小镇——卡拉彼亚纳（Callabiana），毕业于福尔工学院，由于学业突出，曾获学院颁发的金质奖章。毕业后就去土耳其修建隧道，从土耳其归国后，又到了俄国，在高加索等山区修建高架桥和隧道。1899年被任命格鲁吉亚苏呼米至图阿普谢铁路设计队队长。三年后他作为经验丰富的桥梁建设专家，应邀来到中国东北，参加中东铁路最困难、最复杂的兴安隧道建设。

大兴安岭隧道全长3077米，宽8米，高7米，位于现内蒙古的牙克石市，是中东铁路西部干线铁路满洲里至哈尔滨的咽喉要道。这里位于大兴安岭山脉，海拔高，地势险峻，施工难度大。这条隧道于1900年5月5日开始勘测设计，6月2日开工，由于义和团运动，开工一个月即停工。1901年3月26日再次开工，直至1904年5月27兴安隧道才竣工，是当时全国最大又最早修筑的铁路隧道之一。整条隧道历时三年完成，比中东铁路全线通车整整晚了一年，可见工程难度之大（1903年全线通车时这段路走的是临时支线）。

兴安隧道的修筑也使吉别洛-索科名气大振，1917年初，他应沙俄政府的邀请，前往彼得格勒，参与俄国交通部主持的大型建设项目。由于俄国十月革命爆发，原定建设项目搁浅，他就来到哈尔滨安家落户，于1919年建起了这座豪华私邸，并开始在哈尔滨从事房地产业，成为当时哈尔滨有名的房地产商。

1920年意大利在哈尔滨设立领事馆，鉴于他的威望，吉别洛-索科被任命为意大利驻哈尔滨领事馆领事，他的私邸也就成了意大利领事馆的所在地。

1941年太平洋战争爆发后，吉别洛-索科移居上海。1943年11月19日在上海病逝，终年96岁。

在意大利领事馆撤走后，据东北烈士纪念馆馆藏资料记载，吉别洛-索科大楼曾作过日本宪兵司令部。解放后50年代至70年代间用途不详，其后由黑龙江省电力公司使用。

吉别洛-索科大楼的栏杆很有特色，1920年盖这楼时，门前的栏杆为木制的，后改用水泥浇注的，采用典型的新艺术运动风格，栏杆装饰的花卉植物造型形态自由简洁、舒展，极具艺术表现力，特别是对称的花饰及儿童头像浮雕，形态活泼可爱，不愧为建筑中之精品，是哈尔滨惟一被列为二类保护建筑的围栏，可见其艺术价值之高。