台山站(Taishan Railway Station),位于中国广东省
台山市,为江湛铁路的中间站,隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖。
历史沿革
光绪三十二年(1906年)5月,
新宁铁路开工,在台山(原新会县)设宁城站。
宣统元年(1909年)6月,新宁铁路通车运营,宁城站开通。
民国27年(1938年)12月12日,第四路军江门办事处主任徐景唐,命令新会、台山两县政府彻底破坏新宁铁路,台山结束铁路运营。
2012年,深茂铁路列入中国国家《
十二五综合交通运输体系规划》
快速铁路表,深茂铁路江茂段(现江湛铁路江茂段)途经台山设站。
2014年4月21日,深茂铁路获中华人民共和国国家发展和改革委员会审批通过。
2016年3月,台山站进行站房建设工程。
2018年4月5日,台山站完成主体建设工程。6月28日,台山站站前广场完工。
2019年8月1日,台山站试行电子客票。
建筑规模
建筑设计
台山站站房整体是一幢外观为红墙绿瓦的欧式建筑,设计以原新宁铁路宁城站为原型,结合当地独特侨乡地域风情,建筑姿态简炼大气又不失古典,完好契合了台山“侨乡新貌、滨海明珠”的城市形象;大楼正中是一幢高耸的钟楼,中间刻有“台山”二字。大楼大厅为挑高型设计,首层超过10米,两侧为横明竖隐玻璃幕墙,光线透入大楼内部,非常明亮;两侧为横明竖隐玻璃幕墙,光线透入大楼内部,非常明亮。停车场旁边是一条长廊,旅客从长廊可以直接进入火车站候车大厅,免受日晒雨淋。
截至2018年6月,台山站占地面积300亩,站房建筑面积约8000平方米,站台面积约12000平方米,小车停车位110个、摩托车停车位210个。
整体布局
台山站大楼北面是铁轨,南面是广场,广场东西两边由长廊半包围着,广场东西两侧是停车场。
运营情况
便民设施
截至2018年6月,台山站从候车大厅来到乘车站台需要穿越一条隧道,为了方便旅客,火车站配备了电梯,旅客可以乘搭电梯,穿过地下隧道,来到出站口。台山站全部上线“刷脸进站”系统,让旅客进站更方便、更快捷。
客运流量
2018年7月,台山站旅客发送量为63643人次,到达量78740人次;单日最高峰旅客发送量2789人次,到达量2534人次。
截至2019年6月30日,台山站累计发送旅客63.7万人次,到达旅客65.7万人次;日均发送旅客1780人次,日均到达旅客1800人次。其中,单日最高发送量为2018年10月1日的2710人次,单日最高到达量为2018年10月5日的4200人次。
站台线路
截至2017年6月,台山站设计2台5线,途经线路是江湛铁路。
交通换乘
公交线路
截至2018年6月,台山站共有2条公交线路。
台山公交802路:台山火车站、陈宜禧路、电力局、商业城、南门路口、新宁市场、南昌村、南门站
台山公交806路:台山火车站、陈宜禧路、嘉旺广场、石化广场、中旅社、台山汽车总站、塔山车站、广海路口、喜运来、温泉圩。
社会车辆
台山站位于台城南坑永隆村, 在工业新城内陈宜禧路与新台高速之间(即富华重工南侧),距离台山市区约5千米。
价值意义
台山站的开通,为各地游客到台山旅行度假提供了更为便利的条件。庞大的旅游客流,也将持续推动台山的旅游景区、酒店、餐饮等旅游产业焕发出新的生机。(台山市政府 评)